1. Intake -systeem:
* Luchtfilter: Verwijdert stof en puin van de binnenkomende lucht en beschermt de motor.
* Intake -verdeelstuk: Kanalen lucht naar de cilinders.
* Turbocompressor: (Optioneel) maakt gebruik van uitlaatgassen om een turbine te draaien, die inkomende lucht comprimeert, toenemende kracht en efficiëntie.
* intercooler: (Optioneel) Koelt gecomprimeerde lucht uit de turbocompressor, waardoor de efficiëntie verder wordt verhoogd.
2. Verbrandingssysteem:
* cilinderkop: Sluit de bovenkant van de cilinder af, huisvest kleppen en bougies (in sommige gevallen).
* cilinderblok: De belangrijkste structurele component van de motor, die cilinders en passages bevat voor koelvloeistof en olie.
* zuiger: Beweerlijke component die in de cilinder beweegt, aangedreven door de groeiende verbrandingsgassen.
* verbindingsstaaf: Sluit de zuiger aan op de krukas.
* krukas: Roterende component die de lineaire beweging van de zuiger omzet in rotatiebeweging.
* kleppen: Controleer de stroom van lucht en uitlaatgassen in en uit de cilinder.
* brandstofinjectoren: Injecteer brandstof in de cilinder bij hoge druk.
3. Smeersysteem:
* oliepomp: Circuleert olie door de motor.
* oliefilter: Verwijdert verontreinigingen uit de olie.
* oliepan: Houdt de motorolie vast.
* Olielkoeler: (Optioneel) Koelt de motorolie.
4. Koelsysteem:
* Waterpomp: Circuleert koelvloeistof door de motor.
* radiator: Verwijdert warmte van de koelvloeistof.
* thermostaat: Reguleert de koelvloeistofstroom om de optimale motortemperatuur te behouden.
* Fan: Helpt de radiator af te koelen.
5. Uitlaatsysteem:
* uitlaatspruitstuk: Verzamelt uitlaatgassen van de cilinders.
* uitlaatpijp: Kanalen uitlaatgassen naar de uitlaat.
* Muffler: Vermindert geluid van de uitlaatgassen.
* Catalyst Converter: (Optioneel) Vermindert schadelijke emissies.
6. Andere componenten:
* starter: Biedt initiële kracht om de krukas te draaien.
* Alternator: Genereert elektriciteit voor het elektrische systeem van het voertuig.
* batterij: Slaat elektrische energie op en voedt de starter.
* vliegwiel: Gladmachinevrijheid en slaat rotatie -energie op.
* koppeling: (In handmatige transmissies) losmaken de motor van de transmissie los.
* transmissie: Zendt vermogen van de motor naar de wielen.
Opmerking: Dit is een vereenvoudigd overzicht. Dieselmotoren kunnen complex zijn en aanzienlijk variëren in ontwerp op basis van factoren zoals grootte, vermogensuitgang en toepassing.
