Het startproces:
1. Key Turn: Wanneer u de sleutel in het ontsteking omzet, initiëren u de startreeks.
2. startmotorbetrokkenheid: De ontstekingsschakelaar stuurt stroom naar de startmotor, een elektrische motor die is ontworpen om de motor te draaien.
3. Rotatie van vliegwiel: De startmotor houdt zich bezig met een versnelling op het vliegwiel, een zware schijf bevestigd aan de krukas. Hierdoor roteert het vliegwiel.
4. krukasrotatie: De rotatie van het vliegwiel brengt over naar de krukas, waardoor het draait.
5. zuigerbeweging: Terwijl de krukas draait, drijft het de verbindingsstaven aan, die aan de zuigers zijn bevestigd. Dit zorgt ervoor dat de zuigers op en neer bewegen in de cilinders.
6. verbranding: In een benzinemotor trekt deze beweging het lucht- en brandstofmengsel in de cilinders. Wanneer de bougie het mengsel ontsteekt, verbindt deze, duwt de zuigers naar beneden en drijft de krukas verder.
Waarom het belangrijk is:
* Motorstartup: Het omdraaiende proces is essentieel om de motor te laten draaien. Het zet de zuigers in beweging en creëert de voorwaarden voor verbranding om te beginnen.
* Compressieopbouw: De herhaalde op en neer beweging van de Pistons comprimeert het lucht- en brandstofmengsel in de cilinders en bereidt het voor op ontsteking.
* Brandstofaflevering en ontsteking: Door de motor om te draaien, kunnen de brandstofinjectoren brandstof in de cilinders leveren en de bougies vuren, waardoor de verbrandingscyclus wordt geïnitieerd.
Problemen oplossen:
Als een motor omdraait maar niet begint, kunnen er problemen zijn met:
* brandstoftoevoer: Controleer de brandstofpomp, het brandstoffilter en de brandstofleidingen.
* ontstekingssysteem: Inspecteer bougies, draden, distributeur en ontstekingsspoel.
* Compressie: Een lage compressielezing kan aangeven problemen met kleppen, ringen of cilinderslijtage.
Opmerking: De term "omdraaien" kan misleidend zijn. Het is niet alleen de krukas die roteert; Het is het hele proces om een verbrandingsmotor te starten.
