U hoort dus radio-/tv-commercials of verkooppraatjes van dealers over de voordelen van het kopen van een "zorgeloze" verlengde garantie voor uw verouderde voertuig...
U overweegt een verlengde garantie voor uw auto. Je hoort dat je je auto naar een plek naar keuze kunt brengen om hem te laten repareren en dat alles onder de garantie valt; u betaalt alleen uw eigen risico en vermijdt het betalen van meer dan $ 10.000 reparatierekeningen.
Helaas lijken de ervaringen in de echte wereld te vaak niet op iets dat in het verkooppraatje wordt beschreven. Dit is wat er feitelijk gebeurt met veel van deze polissen, waarbij de klant wordt opgezadeld met een aantal onverwachte contante uitgaven...
De motor van uw voertuig is gestopt met draaien. U laat het voertuig slepen naar een reparatiebedrijf met een zeer goede tot uitstekende reputatie (dit kan uw huidige dienstverlener zijn). Als uw dekking dit biedt, krijgt u een huur-/leenvoertuig en laat u het voertuig achter bij de reparatiefaciliteit. De reparatiefaciliteit voert een grondige diagnose uit van de oorzaak(en) die hebben geleid tot de motorstoring, identificeert alle benodigde onderdelen en arbeid om het voertuig terug te brengen naar de staat van vóór de storing, en dient een schatting in bij het garantiebedrijf.
Vervolgens bezoekt de garantie-expert de reparatiefaciliteit en doorloopt hij de items in de reparatieraming, regel voor regel. Hij/zij concentreert zich vooral op de symptomen van de storing en verwijdert enkele zaken die naar zijn/haar oordeel niet nodig zijn. Als de motorschade bijvoorbeeld wordt veroorzaakt door een gebroken distributieriem van de nokkenas en de inlaatnokkenas en kleppentrein zichtbare schade vertonen, keuren ze alleen vervanging van die nokkenas en de ondergeschikte kleppentrein goed. Een gerenommeerd reparatiebedrijf zal aanbevelen om vergelijkbare items aan de uitlaatzijde te vervangen, ondersteund door jarenlange ervaring. Het vermijden van deze toegevoegde reparatie kan als een "tijdbom" zijn. Als eigenaar van het voertuig weet u niet of de uitlaatzijde ook beschadigd is (hoewel dit hoogstwaarschijnlijk wel het geval is) en neemt u het voertuig terug na reparatie, niet wetende dat uw voertuig vatbaar is voor verdere schade en een nieuwe reparatie onder garantie. Velen zullen proberen de volgende storing ook te wijten aan onjuiste reparaties, om te voorkomen dat ze betalen voor de items waarvan eerder werd geadviseerd om ze te vervangen.
In de meeste gevallen bepaalt het garantiebedrijf het type onderdelen (nieuw, gebruikt of opgeknapt), de fabrikant van de onderdelen (fabrieks-, fabrieks-, imitatie- of obscure leveranciers) en de hoeveelheid arbeidsloon. Een gerenommeerd reparatiebedrijf accepteert deze voorwaarden niet en uw voertuig kan worden verzonden naar een andere faciliteit met een kleinere status, die niet op uw voorkeurslijst staat. Dit kan de reparatie-interval verlengen en u kunt de leenautobepalingen van uw polis overschrijden. De meeste dekken de leenauto voor één (1) dag per 8 uur betaalde arbeid. Bijvoorbeeld 22 uur om een motor te vervangen =2 dagen van een leenauto. Dit veronderstelt natuurlijk dat een gerenommeerde faciliteit een technicus 22 ononderbroken uren aan de vervanging zal wijden. De echte wereld werkt niet op deze manier. Vaak zullen bij high-end auto's speciale onderdelen in de fabriek in het land van herkomst moeten worden ingekocht, wat de wachttijd aanzienlijk verhoogt.
In gevallen die een grote reparatie van het subsysteem vereisen (bijv. motor, transmissie, elektrisch, ophanging, remsysteem, enz.), kan het garantiebedrijf een "equivalent" gebruikt subsysteem kopen bij een bergingsbedrijf, met een beperkte garantie. Hoewel dit op het eerste gezicht redelijk lijkt, is de geschiedenis van de vervangende apparatuur niet bekend en heeft deze mogelijk soortgelijke problemen als de uwe gehad (of zal deze). Deze aanpak vereist ook een volledige herwerking van de oorspronkelijke schatting van de reparatie, beoordeling, vervanging en goedkeuring door de schade-expert, en eventuele verwisselingen, die zelden soepel verlopen. De meeste autofabrikanten herzien ontwerpen en kenmerken van belangrijke subsystemen tijdens een productiemodeljaar, en vervangende subsystemen zullen zelden exact overeenkomen met die van uw voertuig. Nogmaals, dit verlengt de reparatie-interval en wie zal op drift worden achtergelaten om het daaruit voortvloeiende ongemak te ervaren? U, de verzekeringnemer.
Uit persoonlijke ervaring gesproken, ik heb ooit geprobeerd een garantieclaim in te dienen voor mijn eigen auto, maar kreeg te horen dat mijn "10 jaar/100k Mile" aandrijflijngarantie niet van toepassing was op intern gesmeerde onderdelen. Laat dat even bezinken. Hoeveel onderdelen van de aandrijflijn zijn er nog als je de inwendig gesmeerde onderdelen uitsluit? In feite geen.
Zoals in elk bedrijf en beroep, zijn er de sterren en de niet-zo-sterren. Dus, waar moet u op letten bij het selecteren van een uitgebreid garantiebeleid om te voorkomen dat u geld verspilt aan het laatste type? Overweeg, voordat u een specifieke polis aanschaft, de volgende suggesties op basis van onze uitgebreide ervaring met veel klanten en uitgebreide garantiepolissen:
Samengevat vereist het uitgeven van duizenden dollars om een verlengd garantiebeleid te kopen veel toewijding van de eigenaar van het voertuig. Helaas kunnen online beoordelingen misleidend, ongeïnformeerd en irrelevant zijn. Eén slechte ervaring door jou kan duizend goede recensies compenseren. De beste manier om een dure uitgebreide garantiepolis te kopen, is voordat u de polis aanschaft, de polis en uw voertuig naar uw favoriete, gerenommeerde onafhankelijke reparatiefaciliteit brengt, hen de polis samen met uw voertuig laat onderzoeken en een lijst met polisvalkuilen krijgt. Onderhandel vervolgens met de polisverstrekker om de valkuilen weg te werken; of, beter nog, zoek een andere bron. Deze service door de reparatiefaciliteit kost u misschien een paar honderd dollar, maar vergeleken met een polispremie van meer dan $ 10-15.000 op high-end en prestatievoertuigen, zou het goed besteed geld zijn.
Als u een verlengde garantie voor uw Europese auto overweegt, kan Autoscope u helpen bij het kiezen van de juiste voor u. Bel ons op een van onze drie handige DFW-locaties of maak vandaag nog online een afspraak. Onze ervaren en behulpzame serviceadviseurs helpen u graag door dit gebied te navigeren, zodat u een zelfverzekerde en weloverwogen beslissing kunt nemen.
