Auto >> Automobiel >  >> Motor

Waarom schudt motor schudt in stationair

Een motor die bij stationair schudt, kan worden veroorzaakt door verschillende factoren, en het vaststellen van de exacte dader kan een beetje een detective -spel zijn. Hier is een uitsplitsing van veel voorkomende redenen en waarnaar u moet zoeken:

1. Motor Misfire

* wat het is: Wanneer een cilinder niet goed ontsteekt, veroorzaakt deze een stroomonevenwicht, wat leidt tot schudden.

* Oorzaken:

* bougies: Gedragen, vervuilde of verkeerde bougies kunnen een sterke vonk voorkomen.

* ontstekingsdraden: Gebarsten of beschadigde draden kunnen leiden tot zwakke of afwezige vonk.

* ontstekingsspoel: Een defecte spoel kan de nodige spanning niet leveren aan de bougies.

* brandstofinjectoren: Verstopige of defecte injectoren kunnen een inconsistente brandstofafgifte veroorzaken.

* Luchtinlaatlek: Een lek in het inlaatspruitstuk kan ongeëvenaarde lucht in de motor toestaan, waardoor het lucht-/brandstofmengsel wordt verstoord.

* Symptomen:

* Ruw stationair, schudden en trillingen.

* Motor kan moeite hebben om te beginnen.

* Verminderd vermogen.

* Controleer het verlichte motorlicht.

2. Vacuümlek

* wat het is: Een lek in het vacuümsysteem kan de juiste luchtstroom in de motor verstoren, waardoor een ongelijk stationair worden uitgevoerd.

* Oorzaken:

* gekraakte slangen: Leeftijd en warmte kunnen ertoe leiden dat slangen bros en barsten worden.

* Losse klemmen: Klemmen die slangen beveiligen aan het inlaatspruitstuk of andere componenten kunnen na verloop van tijd loskomen.

* beschadigd inlaatspruitstuk: Scheuren of lekken in het inlaatspruitstuk zelf.

* Symptomen:

* Ruw stationair, schudden en trillingen.

* Hoog stationaire snelheid.

* Verminderd vermogen.

3. Versleten motorbevestigingen

* wat het is: Motorenbevestigingen zijn rubberen kussens die trillingen van de motor absorberen. Na verloop van tijd kunnen ze versleten of beschadigd raken.

* Oorzaken:

* leeftijd en slijtage: Rubber degradeert na verloop van tijd en verliest zijn vermogen om trillingen te dempen.

* Ruw rijden: Frequente harde versnelling of rijden op ruwe wegen kan slijtage versnellen.

* Symptomen:

* Overmatige motortrillingen die door het lichaam van de auto wordt verzonden.

* Schudden of rammelende ruis, vooral bij het versnellen of remmen.

4. Dirty gaspedaallichaam

* wat het is: De gashendel regelt de hoeveelheid lucht die de motor binnenkomt. Een vuile gasklepstroom kan de luchtstroom belemmeren, wat leidt tot een oneffen inactief.

* Oorzaken:

* opbouw van koolstofafzettingen: Na verloop van tijd kunnen afzettingen op de gasplaat opbouwen, waardoor de luchtstroom wordt beperkt.

* Symptomen:

* Ruw stationair, schudden en trillingen.

* Stalling bij Idle.

* Verminderde brandstofefficiëntie.

5. Defecte zuurstofsensor

* wat het is: De zuurstofsensor bewaakt de uitlaatgassen en stuurt informatie naar de motorbesturingsunit (ECU) om het lucht-/brandstofmengsel aan te passen. Een defecte sensor kan dit proces verstoren.

* Oorzaken:

* falen van sensor: Zuurstofsensoren kunnen in de loop van de tijd falen vanwege warmte en blootstelling aan barre omstandigheden.

* besmetting: Afzettingen van uitlaatgassen kunnen zich op de sensor opbouwen en zijn functie belemmeren.

* Symptomen:

* Ruw stationair, schudden en trillingen.

* Verminderde brandstofefficiëntie.

* Controleer het verlichte motorlicht.

6. Andere mogelijke oorzaken

* losse of beschadigde riemen: Losse of versleten serpentijnbanden kunnen de werking van verschillende motorcomponenten beïnvloeden.

* Defecte brandstofdrukregelaar: Een defecte regulator kan inconsistente brandstofdruk veroorzaken.

* Problemen met motorkappen: Onjuiste kleptiming kan het verbrandingsproces verstoren.

Wat te doen:

1. Controleer op waarschuwingslichten: Een verlichte controlemotorlicht geeft vaak een probleem aan dat aandacht nodig heeft.

2. Raadpleeg uw eigenaarhandleiding: Zoek naar tips voor probleemoplossing en potentiële oplossingen die specifiek zijn voor uw voertuig.

3. Diagnostische scan: Laat een professional een diagnostische scan uitvoeren om eventuele foutcodes te identificeren die verband houden met het schudprobleem.

4. Visuele inspectie: Onderzoek het motorcompartiment op duidelijke tekenen van schade, slijtage of lekken.

5. Professionele inspectie: Het is over het algemeen het beste om een ​​gekwalificeerde monteur het probleem te laten diagnosticeren en te repareren, vooral als u zich niet op je gemak voelt om op uw eigen voertuig te werken.

Vergeet niet dat het belangrijk is om het schudden onmiddellijk aan te pakken om mogelijke schade aan uw motor en andere componenten te voorkomen.