Hier is een uitsplitsing van elk materiaal:
* aluminium:
* profs: Lichter gewicht, corrosiebestendig, zuiniger efficiënter vanwege een lager gewicht.
* nadelen: Duurder dan staal, kan meer vatbaar zijn voor deuken en schade.
* staal:
* profs: Duurzamer, minder duur dan aluminium.
* nadelen: Zwaarder dan aluminium, gevoeliger voor roest en corrosie.
Naast het hoofdmateriaal kunnen brandstoftanks ook hebben:
* binnenvoering: Om roest en corrosie te voorkomen, hebben sommige tanks een voering van epoxy of andere beschermende coatings.
* Beschermende coating: Een externe verfcoating of ander materiaal kan helpen om krassen en schade te weerstaan.
De specifieke materiaalkeuze hangt vaak af van het beoogde gebruik van de truck, het budget en de voorkeur van de fabrikant.
