1. Extractie: Ruwe olie wordt uit de aarde geëxtraheerd door te boren.
2. Raffinage: De ruwe olie wordt vervolgens getransporteerd naar raffinaderijen waar het een complex proces ondergaat dat fractionele destillatie wordt genoemd. Dit scheidt de olie in verschillende componenten op basis van hun kookpunten, wat resulteert in verschillende soorten brandstof en andere producten.
3. Brandstofproductie:
* benzine: Het meest voorkomende type auto -brandstof, benzine wordt geproduceerd uit de lichtere breuken van ruwe olie.
* diesel: Een zwaardere brandstof geproduceerd uit de zwaardere fracties ruwe olie.
* Biobrandstoffen: Deze brandstoffen zijn afgeleid van hernieuwbare bronnen zoals planten en worden soms gemengd met benzine of diesel om de afhankelijkheid van fossiele brandstoffen te verminderen.
Sleutelcomponenten van benzine:
* koolwaterstoffen: Dit zijn verbindingen die bestaan uit waterstof- en koolstofatomen. De specifieke typen en hoeveelheden koolwaterstoffen bepalen de octaanbeoordeling van de brandstof, die de motorprestaties en verbranding beïnvloedt.
* additieven: Deze worden toegevoegd om de prestaties, stabiliteit en milieu -impact van de brandstof te verbeteren. Veel voorkomende additieven zijn:
* Anti-knock-agenten: Om de motorkloppen te voorkomen en de verbrandingsefficiëntie te verbeteren.
* wasmiddelen: Om brandstofinjectoren schoon te houden en de afzettingen van het brandstofsysteem te voorkomen.
* antioxidanten: Om brandstofafbraak te voorkomen en de houdbaarheid ervan te verlengen.
Samenvattend is autobrandstof in de eerste plaats een verfijnd product van ruwe olie, een fossiele brandstof. Het is een complexe mengsel van koolwaterstoffen en additieven, ontworpen om energie te leveren aan elektrische voertuigen.
