Dit is waarom:
* Geen universele instelling: De druk van de brandstofrail is sterk afhankelijk van de specifieke motorwijzigingen, componenten van het brandstofsysteem en het gewenste prestatieniveau. Wat voor de ene opstelling werkt, kan te hoog of te laag zijn voor de andere.
* Veiligheid: Onjuiste brandstraildruk kan leiden tot motorschade.
* Tuning vereist: Om de ideale brandstofraildruk voor uw opstelling te bepalen, is de juiste afstemming essentieel. Dit omvat meestal een combinatie van:
* Brandstofdruk meten: Met behulp van een drukmeter verbonden met de brandstofrail.
* het aanpassen van de regulator: De Lindsey Racing Regulator heeft waarschijnlijk een aanpassingsschroef of knop voor het instellen van druk.
* Analyse van brandstof/luchtmengsel: Gebruik van een breedband zuurstofsensor of andere diagnostische hulpmiddelen om te evalueren hoe de motor draait.
* Fijne aanpassingen maken: Herhaaldelijk de regulator aanpassen en de resultaten analyseren totdat de ideale druk wordt gevonden voor uw opstelling.
Aanbevelingen:
1. Raadpleeg een professionele tuner: De beste aanpak is om een gekwalificeerde tuner te hebben met ervaring met het werken aan Porsche 944S omgaan met de opstelling van de brandstofrails.
2. Raadpleeg Lindsey Racing Documentation: Als ze specifieke richtlijnen of aanbevelingen bieden voor hun brandstofregelgever, raadpleeg dan naar hun documentatie of website.
3. Begin conservatief: Als u probeert de brandstofdruk zelf aan te passen, begin dan conservatief met een lichte toename boven de voorraadinstelling. Controleer de motor zorgvuldig op tekenen van problemen.
Vergeet niet dat veiligheid altijd uw topprioriteit moet zijn bij het werken aan uw auto.
