Dit is waarom:
* Dubbele hoofdcilinders: De kever van 1974 gebruikte een dubbele hoofdcilinder, een voor de voorremmen en een voor de achterkant. Dit betekent dat er twee afzonderlijke reservoirs zijn.
* Waarschuwingslichtschakelaar: De extra poort op de hoofdcilinder is meestal verbonden met een schakelaar die het remwaarschuwingslampje op het dashboard activeert.
* hoe het werkt: De schakelaar is ontworpen om druk in het remsysteem te voelen. Wanneer de remvloeistofdruk onder een bepaalde drempel daalt, sluit de schakelaar het circuit en verlicht het waarschuwingslampje, wat een potentieel remprobleem aangeeft.
Opmerking: Sommige oudere VW -kevers hebben mogelijk een iets andere opstelling gehad, dus het is belangrijk om dit te bevestigen door uw specifieke model en jaar te controleren in een reparatiehandleiding of online bronnen.
