* Compatibiliteitsproblemen: De meeste moderne dieselmotoren, inclusief die in Range Rovers, zijn ontworpen voor ultra-lage zwavel diesel (ULSD). Biodiesel, met name B100 (100% biodiesel), heeft verschillende eigenschappen en kan compatibiliteitsproblemen veroorzaken met de motor, het brandstofsysteem en de afdichtingen. Dit kan leiden tot:
* schade aan brandstofsysteem: Biodiesel kan afdichtingen en rubberen componenten in het brandstofsysteem afbreken.
* Problemen met motorprestaties: Biodiesel kan problemen veroorzaken met brandstofinjectoren, brandstofpompen en andere motorcomponenten.
* Verhoogde slijtage: Biodiesel kan de slijtage op motoronderdelen vergroten vanwege de hogere viscositeit.
* brandstofstabiliteit: Biodiesel is minder stabiel dan ULSD en kan na verloop van tijd afbreken, wat leidt tot verstopping van het brandstofsysteem en motorkapproblemen.
* Performance voor koud weer: Biodiesel kan bij koud weer stollen, waardoor het moeilijk is om de motor te starten.
Er zijn echter enkele uitzonderingen:
* Blends: Veel moderne dieselmotoren zijn compatibel met melanges van biodiesel en ULSD, zoals B20 (20% biodiesel, 80% ULSD). Het is echter cruciaal om de handleiding van uw eigenaar of een gekwalificeerde monteur te raadplegen om de compatibiliteit te bevestigen.
* Oudere modellen: Sommige oudere Range Rover -modellen kunnen compatibel zijn met hogere mengsels van biodiesel, maar het is belangrijk om grondig te onderzoeken en een monteur te controleren voordat u deze gebruikt.
Alternatieven:
* B20 Blends: Deze blend is op grote schaal beschikbaar en vaak compatibel met moderne dieselmotoren.
* hernieuwbare diesel: Deze brandstof is afgeleid van hernieuwbare bronnen en is chemisch vergelijkbaar met ULSD, waardoor deze compatibel is met de meeste dieselmotoren.
Raadpleeg uw eigenaarhandleiding of een gekwalificeerde monteur voor specifieke aanbevelingen en compatibiliteitsinformatie voordat u elk type alternatieve brandstof in uw Range Rover gebruikt.
