Hier is een uitsplitsing:
Saab 9-3 Turbo Engines (1998-2011):
* B204: Deze motor werd geïntroduceerd in de SAAB 9-3 van 1998, aanvankelijk een 2.0L turbo met viercilinder. Het evolueerde in de loop der jaren met verschillende verplaatsingen, vermogensuitgangen en variaties.
* B234: Een grotere, 2.3L-versie van de B204-familie, deze werd later geïntroduceerd in de levensduur van het 9-3 model.
* B207: Een nieuwere, 2.0L turbocompressor viercilindermotor geïntroduceerd in de SAAB 9-3 2003. Deze motor had ook verschillende varianten.
Saab 9000 Turbo Engines (1984-1998):
* B202: Deze 2.0L turboladermotor was de eerste turbomotor die werd aangeboden in de SAAB 9000.
* B235: Een grotere, 2.3L -versie van de B202, deze werd later geïntroduceerd.
* B205: Een enigszins herziene 2.0L turbomotor die in 1991 werd geïntroduceerd.
overeenkomsten:
* Zowel 9-3 als 9000 turbo-motoren staan bekend om hun turbo-charging , het bieden van sterke prestaties.
* Ze zijn beide viercilinder motoren.
* Ze delen wat ontwerp elementen , zoals de variabele geometrie turbocompressor (VGT) Technologie.
Verschillen:
* verplaatsing: De B204/B234-familie in de 9-3 heeft meestal iets kleinere verplaatsingen dan de B202/B235 in de 9000.
* Technologie: De nieuwere 9-3-motoren profiteren van nieuwere technologische vooruitgang, zoals directe injectie, geavanceerde turbo- en motorbeheersystemen.
* Uitschakeling: De 9-3 motoren hebben over het algemeen meer vermogen dan hun oudere 9000 tegenhangers.
Samenvattend:
Terwijl de 9-3 en 9000 turbo-motoren een familielijn delen, zijn het verschillende motoren met verschillende ontwerpen, technologieën en specificaties. Beide staan echter bekend om hun prestaties en onderscheidende kenmerken van turbocompressor.
