Hybride elektrische voertuigen combineren een traditionele verbrandingsmotor met een elektromotor en een batterijsysteem om de brandstofefficiëntie te verbeteren en de uitstoot te verminderen. Dit zijn de essentiële componenten van een hybride elektrisch voertuig:
1. Verbrandingsmotor:
- De benzinemotor vormt de primaire krachtbron voor het hybride voertuig.
- Het werkt samen met de elektromotor om het voertuig vooruit te stuwen.
- De motor wordt uitgeschakeld wanneer het voertuig tot stilstand komt, waardoor brandstof wordt bespaard.
2. Elektromotor:
- De elektromotor is een aanvulling of vervanging van de benzinemotor, afhankelijk van de rijomstandigheden en de acculading.
- De motor haalt stroom uit de hoogspanningsaccu om elektrische voortstuwing te leveren.
- Het fungeert ook als een generator tijdens regeneratief remmen, waarbij de kinetische energie van het rijdende voertuig wordt omgezet in elektriciteit om de batterij op te laden.
3. Hoogspanningsbatterij:
- De hoogspanningsaccu slaat elektrische energie op om de elektromotor van stroom te voorzien.
- Het is doorgaans een lithium-ionbatterij, die een hoge energiedichtheid en efficiënt opladen en ontladen biedt.
- De accucapaciteit bepaalt de actieradius van het voertuig op puur elektrische stroom.
4. Omvormer:
- De omvormer zet de gelijkstroom (gelijkstroom) van de hoogspanningsaccu om in wisselstroom (wisselstroom) die de elektromotor kan gebruiken.
5. Verantwoordelijke:
- De elektronische controller van het hybride voertuig beheert de stroomstroom tussen de motor, elektromotor, accu en andere systemen.
- Het optimaliseert de motor en motorwerking voor maximale efficiëntie en prestaties.
- De controller bewaakt de acculading en bepaalt de beste combinatie van motor- en elektrisch vermogen voor gebruik onder verschillende rijomstandigheden.
6. Regeneratief remsysteem:
- Dit systeem zet de kinetische energie die verloren gaat tijdens het remmen om in elektrische energie die in de accu wordt opgeslagen.
- Wanneer de bestuurder remt, keert de elektromotor zijn functie om, fungeert als generator en vangt energie op.
7. Power Split-apparaat (PSD):
- Het Power Split-apparaat, dat in sommige hybride systemen aanwezig is, beheert de krachtstroom tussen de motor en de elektromotor.
- Het kan bestaan uit een planetair tandwielstel of andere mechanismen om de snelheid en het koppel van de motor en motor te variëren.
Dit zijn de belangrijkste componenten waaruit een hybride elektrisch voertuig bestaat. Door hun coördinatie en efficiënt energiebeheer kunnen hybride voertuigen een lager brandstofverbruik en lagere emissies realiseren in vergelijking met conventionele voertuigen.
