Dit betekent dat de bougies in die volgorde brand staken, beginnend met cilinder 1 en eindigend met cilinder 2.
Hier is een uitsplitsing:
* cilinder 1: Voorste cilinder aan de zijde van de bestuurder.
* cilinder 3: De achterste cilinder aan de bestuurderskant.
* cilinder 4: Voorste cilinder aan de passagierszijde.
* cilinder 2: Achterste cilinder aan de passagierszijde.
Deze schietvolgorde zorgt voor een soepele en efficiënte verbranding in de motor.
