Deze schietvolgorde is ontworpen om een gebalanceerde motor te bereiken met een soepele werking. Het zorgt ervoor dat:
* Power Strokes zijn gelijkmatig verdeeld: Dit helpt een consistente koppeluitgang te behouden en trillingen te verminderen.
* schietintervallen zijn in balans: Dit minimaliseert het potentieel voor ongelijke motorbelasting en verbetert de efficiëntie.
Waarom niet andere schietorders?
Terwijl andere schietorders theoretisch mogelijk zijn, is de bestelling van 1-5-3-6-2-4-4 de meest voorkomende voor inline 6-cilinder dieselmotoren vanwege de optimale balans en prestatiekenmerken.
Belangrijke opmerking:
Raadpleeg altijd de specificaties van de motorfabrikant voor de exacte schietvolgorde van een specifiek motorpodel.
