Hier is een korte tijdlijn:
* 1860s: Étienne Lenoir ontwikkelde de eerste commercieel succesvolle interne verbrandingsmotor, die een tweetakt was ontwerp.
* 1876: Nikolaus Otto Patenteerde de eerste succesvolle viertakt Motor, die efficiënter was dan het tweetaktontwerp van Lenoir.
Hoewel de viertaktmotor uiteindelijk populairder werd vanwege de efficiëntie, dateert de tweetaktmotor dat en was cruciaal bij de ontwikkeling van de interne verbrandingsmotor.