* benzine (benzine) :Dit is de primaire brandstofbron.
* Motorolie met twee takt :Deze olie is speciaal geformuleerd om de bewegende delen van de motor te smeren en om een afdichting tussen de zuigerringen en de cilinderwanden te geven.
De benzine en olie worden gemengd in een specifieke verhouding, die meestal wordt gespecificeerd door de motorfabrikant. De verhouding kan variëren, afhankelijk van de grootte, het type en het beoogde gebruik van de motor.
Het is belangrijk op te merken dat tweetaktmotoren geen zuivere benzine gebruiken. Ze vereisen een vooraf gemengde brandstof die olie bevat voor smering.
Dit is waarom:
* Geen afzonderlijke olietump: Tweetaktmotoren hebben geen aparte olietomp zoals viertaktmotoren. In plaats daarvan wordt de olie gemengd met de benzine en samen met de brandstof in de verbrandingskamer geïnjecteerd.
* Smeerbehoeften: De olie in het brandstofmengsel smeert de zuiger, krukas en andere bewegende delen van de motor.
* de verbrandingskamer afdichten: De olie in het brandstofmengsel helpt ook om de verbrandingskamer af te sluiten, waardoor de ontsnapping van verbrandingsgassen wordt voorkomen.
Het gebruik van de juiste olie-gasolineverhouding is cruciaal voor de juiste werking en een lange levensduur van een tweetaktmotor. Het gebruik van te veel olie kan leiden tot overmatige rook en vervuiling van de bougie, terwijl het gebruik van te weinig olie kan leiden tot motorschade als gevolg van onvoldoende smering.
