Auto >> Automobiel >  >> Motor

Waarom zou uw motor op sommige dagen trillen en niet andere?

Een motor schudt of trilt op sommige dagen, maar anderen wijzen niet op een intermitterend probleem, in plaats van een consistent falende component. Verschillende daders kunnen verantwoordelijk zijn:

* bougies/ontstekingssysteem: Een falende bougie of kwestie in het ontstekingssysteem (bijv. Gedragen distributeursplint, slechte ontstekingsspoel) kan met tussenpozen misvuren. Dit komt eerder voor onder bepaalde omstandigheden, zoals koude starts, hoge luchtvochtigheid of wanneer de motor onder belasting staat. Als de misfire alleen af en toe plaatsvindt, zou de trillingen intermitterend zijn.

* Problemen met brandstofaflevering: Een gedeeltelijk verstopt brandstoffilter, een falende brandstofpomp die inconsistente druk oplevert, of een probleem met de brandstofinjectoren kan leiden tot inconsistente brandstofafgifte. Dit zou van invloed zijn op de soepele loop van de motor en kan schudden veroorzaken, vooral onder belasting of bij bepaalde RPM's. Het probleem kan op hetere dagen opvallender zijn (brandstof verdampt gemakkelijker) of wanneer de tank laag is.

* Vacuümlekken: Kleine vacuümlekken in het inlaatsysteem kunnen inconsistente motorprestaties creëren. Deze lekken kunnen temperatuurgevoelig zijn, verslechteren wanneer de motorcomponenten in de hitte uitzetten.

* motorbevestigingen: Hoewel minder kans om intermitterend te zijn, kunnen versleten motorbevestigingen verhoogde trillingen veroorzaken als ze al zijn verslechterd. De trillingen kunnen meer uitgesproken zijn op bepaalde wegoppervlakken of rijomstandigheden, waardoor de indruk wordt gegeven van intermittentie.

* Losse of beschadigde componenten: Een losse riem, een enigszins losse bout op een motoraccessoire of een component die iets uit de uitlijning is, kan alleen trillingen veroorzaken onder specifieke belasting- of snelheidsomstandigheden, wat leidt tot een duidelijk intermitterend probleem. Warmte -uitbreiding en samentrekking kunnen dit beïnvloeden.

* Sensorproblemen: Verschillende sensoren (bijv. Sensor van de massa -luchtstroom, krukaspositiesensor) verzenden informatie naar de motorbesturingseenheid (ECU). Een defecte sensor die intermitterende onjuiste gegevens levert, kan ertoe leiden dat de motor ongeveer wordt uitgevoerd.

* vocht: In vochtige omstandigheden kan vocht soms van invloed zijn op ontstekingssystemen en elektrische verbindingen, waardoor tijdelijke problemen veroorzaken die oplossen naarmate het vocht verdampt.

om het probleem te diagnosticeren:

U hebt een goede diagnose nodig, en dat betekent waarschijnlijk dat u het naar een monteur kunt brengen. Enkele eerste controles die u kunt maken (als u mechanisch geneigd bent) omvatten echter:

* Controleer het motorlicht: Als het controlelampje is ingeschakeld, laat u de codes lezen. Dit zal vaak een specifiek probleemgebied vaststellen.

* Inspecteer visueel: Zoek naar duidelijke losse onderdelen, lekken of beschadigde componenten rond het motorcompartiment.

* Luister goed: Luister naar ongebruikelijke geluiden of veranderingen in motorgeluid die correleren met de trillingen.

Zonder meer informatie over de specifieke omstandigheden (wanneer het gebeurt, welke voorwaarden aanwezig zijn, geassocieerde geluiden of waarschuwingslichten), is het onmogelijk om een definitief antwoord te geven. Een intermitterend probleem vereist zorgvuldige observatie en professionele diagnose.