Hier is een algemeen overzicht. Specifieke procedures kunnen enigszins variëren, afhankelijk van het exacte Saturn -model. Raadpleeg altijd een reparatiehandleiding die specifiek is voor uw jaar en model voor gedetailleerde instructies en diagrammen. Een Haynes- of Chilton -handleiding is een goede investering.
Veiligheid eerst:
* Blokkeer de wielen: Gebruik wielblokken veilig op de wielen tegenover de zijde waaraan u werkt.
* Koppel de negatieve batterijterminal los: Dit voorkomt accidentele elektrische shorts.
* Draag een veiligheidsbril: Remvloeistof is corrosief.
* heb veel schone vodden: Remvloeistof maakt een puinhoop.
* heb een helper: Deze baan is gemakkelijker met twee personen.
* Gemaakte gebruik van gebruikte remvloeistof op de juiste manier: Het is gevaarlijk afval.
tools die je waarschijnlijk nodig hebt:
* Socket -sleutelset (metrisch)
* Sleutels (metriek)
* Remvloeistofverzamelaar (of een container en slang om de vloeistof vast te leggen)
* Nieuwe remhoofdcilinder (zorg ervoor dat het de juiste is voor uw voertuig)
* Nieuwe remvloeistof (DOT 3 of DOT 4, Controleer de handleiding van uw eigenaar)
* Tangen
* Schroevendraaiers (mogelijk Phillips en Flathead)
* Een schone container om de oude vloeistof vast te houden
* Koop vodden of papieren handdoeken
procedure (algemene stappen):
1. Bleed de remmen: Voordat u de oude hoofdcilinder verwijdert, bloedt u de remmen volledig om de hoeveelheid vloeistof te verminderen die u moet verwerken. Dit is cruciaal; Anders morst je veel vloeistof. Raadpleeg uw reparatiehandleiding voor de juiste bloedingsprocedure.
2. Verwijder de hoofdcilinder:
* Koppel de remlijnen los: Koppel de remlijnen zorgvuldig los van de hoofdcilinder. Laat een helper de lijnen plug met schone vodden of gebruik lijnstoppers om vloeistofverlies te voorkomen.
* Koppel de rembooster los: Dit kan inhouden dat het verwijderen van bouten of het ontslaan van een staaf die de booster verbindt met de hoofdcilinder.
* Verwijder de hoofdcilinder: Dit omvat meestal het verwijderen van bouten die het aan de booster vasthouden.
3. Installeer de nieuwe hoofdcilinder:
* Installeer de nieuwe hoofdcilinder: Plaats de nieuwe hoofdcilinder zorgvuldig op zijn plaats en zet deze vast met de bouten.
* Sluit de remlijnen opnieuw aan: Sluit de remleidingen opnieuw aan en zorg ervoor dat ze strak zijn. Niet openen.
* Sluit de rembooster opnieuw aan: Sluit de remboosterstang opnieuw aan.
4. Vul de hoofdcilinder: Vul het hoofdcilinderreservoir voorzichtig met het juiste type remvloeistof. Niet te vullen.
5. Bleed de remmen: Dit is de meest kritieke stap. Bleed alle vier de wielen volgens de procedure in uw reparatiehandleiding. Dit verwijdert luchtbellen die tijdens het vervangingsproces worden geïntroduceerd. Blijf bloeden totdat de vloeistof helder en vrij van luchtbellen loopt.
6. Test de remmen: Na het bloeden van de remmen, test ze verschillende keren zorgvuldig in een veilig gebied. Als de remmen sponsachtig of zwak aanvoelen, heb je waarschijnlijk lucht in het systeem en moet je de remmen opnieuw bloeden.
7. Controleer op lekken: Controleer zorgvuldig alle verbindingen op lekken.
Belangrijke overwegingen:
* Vacuümbooster: Sommige modellen vereisen mogelijk het verwijderen van de rembooster, wat een meer betrokken proces is.
* Portingsklep: Sommige voertuigen hebben een verhoudingsklep die mogelijk tijdens het proces moet worden aangepakt.
* remlijnen: Inspecteer remlijnen op schade terwijl u toegang hebt. Vervang indien nodig.
Nogmaals, dit is een algemene gids. Raadpleeg een reparatiehandleiding die specifiek is voor uw Saturn -model uit 1995 voordat u deze reparatie probeert. Als u niet vertrouwd bent met dit niveau van autoreparatie, is het het beste om uw auto naar een professionele monteur te brengen. Onjuist geïnstalleerde remmen kunnen fatale gevolgen hebben.
