Auto >> Automobiel >  >> Motor

Hoe verander je een verwarmingsslang - radiator op Ford Windstar?

Het vervangen van een verwarmingsslang op een Ford -windstar, vooral een die is verbonden met de radiator, is een matig uitdagende taak die een mechanische aanleg en de juiste gereedschappen vereist. Dit is geen eenvoudige "plug and play" -reparatie. Hier is een algemeen overzicht. Raadpleeg altijd een reparatiehandleiding die specifiek is voor het jaar en de motor van uw Windstar. Dit biedt diagrammen, koppelspecificaties en cruciale details die hier onmogelijk te dekken zijn.

tools die je waarschijnlijk nodig hebt:

* Socket -set en sleutels: Verschillende maten, waarschijnlijk inclusief metriek.

* tang: Naaldgebied en regelmatig.

* schroevendraaiers: Phillips en Flathead.

* Slang klemmen tang: Slangklemmen verwijderen en installeren. Wide Jaw-tang * kan * werken, maar speciale slangklemtangen zijn veel beter.

* Nieuwe verwarmingsslang (s): Krijg de juiste lengte en diameter. Auto -onderdelenwinkels kunnen u helpen het juiste deel te identificeren met behulp van uw VIN.

* afvoerpan: Om koelvloeistof te vangen.

* trechter: Om het koelsysteem bij te vullen.

* Jack en Jack Stands (essentieel voor veiligheid): U moet onder het voertuig stappen.

* handschoenen: Om uw handen te beschermen.

* Veiligheidsbril: Om je ogen te beschermen.

* Winkelhanddoeken of vodden: Om morsen op te ruimen.

* koelvloeistof: Gebruik het juiste type voor uw windstar. Controleer de handleiding van uw eigenaar.

stappen (algemeen - raadpleeg uw reparatiehandleiding voor details):

1. Veiligheid Eerst: Parkeer op een vlakke oppervlak, betrek de parkeerrem en gebruik Jack Stands om het voertuig veilig op te tillen. Werk nooit onder een voertuig dat alleen door een Jack wordt ondersteund.

2. Giet de koelvloeistof af: Zoek de radiator aftap petcock (meestal aan de onderkant van de radiator) en open deze zorgvuldig om de koelvloeistof in uw afvoerpan af te tappen. Dit is cruciaal om een puinhoop te voorkomen en het risico op brandwonden te verminderen.

3. Zoek de verwarmingsslang (s): Identificeer de slang (s) die zijn aangesloten op de radiator die u moet vervangen. Ze bevinden zich meestal aan de bovenkant of zijkant van de radiator. Sommige windstars hebben mogelijk meerdere kachelslangen.

4. Verwijder de slangklemmen: Gebruik de tang van uw slangklem om de klemmen zorgvuldig los te maken en te verwijderen die de slang (s) beveiligen aan de radiator- en verwarmingskernverbindingen.

5. Koppel de slang (s) los: Zodra de klemmen zijn uitgeschakeld, werkt u voorzichtig de slang (en) vrij van hun verbindingen. Ze kunnen stijf zijn en vereisen enige moeite. Wees voorbereid op wat koelvloeistof morsen, zelfs na aftappen.

6. Installeer de nieuwe slang (s): Schuif de nieuwe slang voorzichtig op de fittingen. Zorg ervoor dat ze correct zitten.

7. Bevestig met klemmen: Installeer de slangklemmen opnieuw en zorg ervoor dat ze veilig worden vastgedraaid, maar niet te gedraaid.

8. Vul het koelsysteem bij: Voeg zorgvuldig het juiste type koelvloeistof toe aan de radiator. Raadpleeg de handleiding van uw eigenaar voor het juiste koelmiddeltype en het mengsel (meestal een 50/50 mix van koelvloeistof en gedestilleerd water).

9. Bleed het koelsysteem: Dit is cruciaal om luchtzakken uit het systeem te verwijderen. De bloedingsprocedure varieert per Windstar -model. Uw reparatiehandleiding beschrijft hoe dit correct te doen; Vaak gaat het om het draaien van de motor met de verwarming op volle explosie totdat luchtbellen niet langer zichtbaar zijn in de radiator.

10. Controleer op lekken: Inspecteer na het bijvullen en bloeden zorgvuldig alle verbindingen op lekken. Voer de motor voor een korte periode uit en monitor voor lekken.

11. Laat het voertuig zakken: Laat het voertuig voorzichtig van de Jack Stands zakken.

Belangrijke overwegingen:

* Toegankelijkheid: Werken onder een windstar kan krap worden. Mogelijk moet u andere componenten verwijderen om betere toegang tot de slangen te krijgen.

* koelvloeistof is giftig: Draag handschoenen en oogbescherming en vermijd huidcontact met de koelvloeistof.

* Corrosie: Oude slangklemmen kunnen erg moeilijk te verwijderen zijn. Gebruik doordringende olie om ze los te maken. Als ze breken, heeft u mogelijk vervangende klemmen nodig.

* Reparatiehandleiding: Dit is absoluut cruciaal. Een generieke gids als deze kan de gedetailleerde instructies niet vervangen in een reparatiehandleiding die specifiek is voor uw voertuig.

Als u niet comfortabel bent met het zelf uitvoeren van deze reparatie, neemt u uw windstar naar een gekwalificeerde monteur. Een mislukte reparatie kan leiden tot oververhitting, motorschade en andere ernstige problemen.