Dit is vrijwel zeker een stuurbekrachtigingsvloeistofreservoir of een component die hieraan verband houdt. De "versterker" en "man" verwijzen waarschijnlijk naar de druksensor en de retourlijn respectievelijk (hoewel dit enigszins kan variëren door de fabrikant). De rode en witte slangen zijn gebruikelijk voor stuurbekrachtigingssystemen. De D5TE-AA is een Ford-onderdeelnummer, wat suggereert dat het afkomstig is van een Ford-voertuig, waarschijnlijk een ouder model dat het roestniveau krijgt.
Dit is wat je moet doen:
1. Veiligheid Eerst: Koppel de negatieve terminal van de batterij los voordat u in de buurt van het stuurbekrachtigingssysteem werkt. Stuursbekrachtigingsvloeistof staat onder druk en u wilt geen letsel of een vloeistofspray riskeren.
2. Identificeer de exacte component: Maak een duidelijke foto van de hele vergadering, inclusief het onderdeelnummer en de slangroutering, en probeer het onderdeelnummer online te vinden (bijv. Op sites zoals eBay, Rockauto of een Ford Parts -website). Dit geeft u een duidelijker idee van zijn functie.
3. Beoordeel de roest: De mate van roest bepaalt de volgende stap. Als het gewoon oppervlakte roest is en het blik niet lekt of gecompromitteerd, kan het reinigen dat het voldoende is. Als het ernstig wordt verroest, is vervanging nodig.
4. Repareren of vervangen:
* kleine roest: Reinig het blik grondig met een staalborstel en overweeg een roestremmende verf om verdere achteruitgang te voorkomen.
* significante roest of lek: Het hele reservoir moet worden vervangen. U moet een nieuw reservoir vinden dat compatibel is met het jaar en het model van uw voertuig. Nogmaals, het onderdeelnummer zal uiterst nuttig zijn. Zorg ervoor dat je ook nieuwe slangen krijgt als ze er versleten of beschadigd uitzien.
5. Navul- en bloeding: Na het vervangen of grondig reinigen, vult u het stuurbekrachtigingsvloeistofreservoir bij het juiste type vloeistof (raadpleeg uw handleiding van uw eigenaar). Mogelijk moet u het stuurbekrachtigingssysteem bloeden om alle luchtbellen te verwijderen die mogelijk zijn ingevoerd tijdens de reparatie.
Belangrijke opmerking: Werken met stuurbekrachtigingssystemen kan lastig zijn. Als u zich niet op uw gemak voelt, neemt u uw voertuig naar een gekwalificeerde monteur. Onjuiste reparatie kan leiden tot falen van stuurbekrachtiging.
