* Small-Block V8S (bijv. 265, 283, 307, 327, 350): Deze waren heel gebruikelijk, en verschillende verplaatsingen binnen de familie Small-Block hadden vaak versies met 2 vaten als basis- of lagere trim-opties.
* inline-6s (bijv. 230, 250, 292): Deze zescilindermotoren waren werkpaarden in Chevy-vrachtwagens en kwamen vaak met een koolhydraat van 2 vaten.
De specifieke motorcode (gevonden op de motor zelf) en het jaar van de vrachtwagen zijn nodig om definitief te zeggen of een bepaalde truck een carburateur met 2 vaten had. Een koolhydraten met 2 vaten was vaak een standaard- of basisconfiguratie, terwijl een 4-vat meestal een optie was op hogere uitrustingsniveaus of prestatiepakketten.