* Compressieproblemen: Lage compressie voorkomt dat de motor het brandstof-luchtmengsel niet met vonk ontsteekt. Een compressietest is hier cruciaal. Gedragen zuigerringen, geblazen koppakking of klepproblemen kunnen allemaal een lage compressie veroorzaken.
* timingproblemen: De ontstekingstiming kan aanzienlijk af zijn. De bougies kunnen op het verkeerde moment schieten ten opzichte van de zuigerpositie, waardoor verbranding wordt voorkomen. Dit zou een timingcontrole vereisen, mogelijk met een timinglicht.
* Crank Position Sensor (CPS): Deze sensor vertelt de computer de positie van de krukas. Een defecte CPS zal voorkomen dat de motor het juiste signaal krijgt om de bougies op het juiste moment af te vuren.
* CAM -positiesensor (CMP): Net als de CPS voorkomen een defecte CMP de juiste timing.
Stappen voor probleemoplossing:
1. Compressietest: Dit is de * belangrijkste * volgende stap. Een monteur kan deze test relatief snel en goedkoop uitvoeren, waardoor u een duidelijke indicatie krijgt of u voldoende compressie in elke cilinder hebt. Lage compressie in een of meer cilinders wijst rechtstreeks op een aanzienlijk motorprobleem.
2. Controleer de timing: Als de compressie goed is, is timing een verdachte. Dit vereist meestal gespecialiseerde tools en kennis.
3. Inspecteer de crankpositiesensor (CPS) en CAM -positiesensor (CMP): Deze sensoren zijn relatief goedkoop en gemakkelijk te vervangen als ze defect worden gevonden. Een monteur kan ze testen of u kunt proberen ze te vervangen als u vertrouwd bent met basisauto -reparaties.
4. Controleer of de brandstofinjectoren correct werken: Hoewel u brandstof krijgt, kan een defecte injector onvoldoende brandstof leveren of deze niet effectief spuiten. Een brandstofdruktest en diagnostische test in de injector zouden nuttig zijn.
5. Controleer op eventuele motorcodes: Gebruik een OBD-II-scanner om te controleren op eventuele diagnostische probleemcodes (DTC's). Deze codes kunnen waardevolle aanwijzingen over het probleem bieden.
Belangrijke opmerking: Startvloeistof mag alleen worden gebruikt als een diagnostisch hulpmiddel, * niet * als een langdurige oplossing. Het is zeer ontvlambaar en kan gevaarlijk zijn.
Als u zich niet op uw gemak voelt om deze cheques zelf uit te voeren, breng dan uw Tahoe naar een gekwalificeerde monteur voor diagnose en reparatie. Proberen een auto te repareren zonder de juiste kennis en gereedschappen kan leiden tot verdere schade en onnodige kosten.
