Hoe het werkt: De spanner is meestal een veerbelast mechanisme dat de riem strak houdt. Naarmate de riem draagt of de motorcomponenten thermische expansie en samentrekking ervaren, compenseert de spanner automatisch.
Als u problemen ondervindt: In plaats van te proberen de spanner zelf aan te passen, overweeg deze mogelijkheden:
* Gedragen riem: De meest voorkomende reden voor riemglijvers is een versleten of geglazuurde riem. Vervang de riem.
* Gedragen of beschadigde spanner: Als de spannerpoelie in beslag wordt genomen, beschadigd of de veer is verbroken, moet deze worden vervangen. Dit is gebruikelijk omdat ze artikelen slijtage zijn.
* verkeerd uitgelijnde katrollen: Controleer of alle katrollen correct zijn uitgelijnd. Een verkeerde uitlijning kan voortijdige slijtage en slippen veroorzaken.
* Onjuiste riemroutering: Zorg ervoor dat de riem correct rond alle katrollen wordt geleid. Het routeringsdiagram is meestal te vinden aan de onderkant van de kap of in de handleiding van uw eigenaar.
Kortom: Probeer de spanning niet aan te passen aan een zelf-aanpassingspanner. Als u problemen heeft met de Serpentine Belt, concentreer u dan op het identificeren en vervangen van de versleten of defecte component. Als u niet comfortabel bent bij het uitvoeren van dit soort reparatie, neemt u uw voertuig naar een gekwalificeerde monteur.
