Wat was de prijs van een auto vroeger?

In de begindagen van de auto-industrie varieerden de kosten van een auto sterk, afhankelijk van het merk, het model en de kenmerken van het voertuig. In de Verenigde Staten had een Ford Model T, die in 1908 werd geïntroduceerd en de eerste in massa geproduceerde auto werd, bijvoorbeeld een basisprijs van ongeveer $ 850. Ter vergelijking:een luxe auto als een Pierce-Arrow Model 48 zou meer dan $ 5.000 kunnen kosten.

Over het algemeen waren auto’s begin 20e eeuw veel duurder dan nu. Dit was te wijten aan een aantal factoren, waaronder de hoge productiekosten van auto's en het beperkte aantal geproduceerde voertuigen. Naarmate de auto-industrie groeide en de productiemethoden efficiënter werden, begon de prijs van auto's te dalen. Tegen de jaren vijftig kon een nieuwe auto voor slechts $ 1.000 worden gekocht.

Hier zijn enkele specifieke voorbeelden van autoprijzen uit vroeger tijden:

* 1885: De Patent-Motorwagen van Karl Benz, die wordt beschouwd als de eerste auto, kostte ongeveer 600 Duitse goudmarken, oftewel ongeveer $ 1.000.

* 1900: De Oldsmobile Curved Dash, een vroeg model van de eerste in massa geproduceerde auto, had een basisprijs van $ 650.

* 1913: De Ford Model T, die de populairste auto ter wereld werd, had een basisprijs van $ 850.

* 1925: De Chevrolet Superior, een auto uit het middensegment, had een basisprijs van $ 525.

* 1935: De Ford V-8, een populaire luxe auto, had een basisprijs van $ 690.

Het is belangrijk op te merken dat deze prijzen niet zijn gecorrigeerd voor inflatie. Met andere woorden:de duizend dollar die een auto in 1900 kostte, zou vandaag de dag veel meer waard zijn dan duizend dollar.

Ondanks de hoge prijzen werden auto’s in de begindagen van de auto-industrie nog steeds als een luxeartikel beschouwd. Pas in de jaren vijftig en zestig begonnen auto's betaalbaar te worden voor de gemiddelde mens.