Voor voertuigen met een handmatige transmissie:
* voertuigsnelheidsensor (VSS): Een sensor, vaak op de transmissie, detecteert de rotatie van de uitgangsas. Deze sensor genereert een signaal evenredig met de snelheid van het voertuig.
* snelheidsmeterkabel (mechanisch): In sommige oudere modellen of specifieke versieringen (hoewel minder gebruikelijk in 2004), verbindt een kabel de VSS met de snelheidsmeter. De roterende as van de sensor spint de kabel, die mechanisch de snelheidsmeternaald aandrijft.
* snelheidsmetermeter (mechanisch): Dit ontvangt de mechanische rotatie van de kabel en vertaalt deze in een snelheidslezing op de wijzerplaat.
voor voertuigen met een automatische transmissie:
* voertuigsnelheidsensor (VSS): Vergelijkbaar met handmatige transmissie, meet een VSS de rotatie van de transmissie -uitgangsas.
* elektronische besturingsmodule (ECM): De ECM ontvangt het signaal van de VSS. Het verwerkt dit signaal en stuurt een digitaal signaal naar de snelheidsmeter.
* snelheidsmetermeter (elektronisch): Een elektronische snelheidsmeter interpreteert het digitale signaal van de ECM en toont de snelheid.
In beide gevallen (handmatig of automatisch):
* Power: De snelheidsmetermeter heeft vermogen van het elektrische systeem van het voertuig nodig om te werken, of het nu gaat om de gloeilamp die de meter verlicht of om de elektronische componenten in de meter van stroom te voorzien. Een defecte zekering of bedrading kan voorkomen dat de snelheidsmeter werkt.
* aarding: Juiste aarding is essentieel. Een slechte grondverbinding kan het elektrische signaal verstoren of voorkomen dat de meter correct functioneert.
Waarom het misschien * niet * werkt:
Als de snelheidsmeter van je Jeep Liberty van 2004 niet werkt, kan het probleem op een van deze gebieden liggen:
* defecte VSS: De meest voorkomende dader. Een defecte VSS verzendt geen goed signaal.
* Gebroken snelheidsmeterkabel (alleen handmatige transmissies): De kabel kan breken, strekken of worden losgekoppeld.
* defecte ECM (automatische transmissies): Problemen binnen de ECM kunnen voorkomen dat het het signaal correct verwerkt.
* Bedradingsproblemen: Beschadigde, gecorrodeerde of losgekoppelde draden in het circuit kunnen het signaalpad verstoren.
* Defecte snelheidsmetermeter: De meter zelf kan defect zijn.
* opgeblazen zekering: Controleer uw zekeringkast op een opgeblazen zekering met betrekking tot het instrumentencluster.
Om het probleem te diagnosticeren, moet u waarschijnlijk een monteur de VSS, de bedrading en mogelijk de ECM of de snelheidsmetermeter zelf laten testen. Een eenvoudige visuele inspectie van de kabel (indien van toepassing) is een goed startpunt.
