Auto >> Automobiel >  >> Motor

Waarom zou de snelheidsmeter stoppen met werken nadat Auto Start was geïnstalleerd op een 94 Chevy -pick -up?

Er is geen directe causale link tussen het installeren van een aftermarket Auto Start -systeem en een snelheidsmeter die mislukt in een Chevy -pick -up uit 1994. Het installatieproces had echter op een paar manieren onbedoeld het probleem kunnen veroorzaken:

* Beschadigde of losgekoppelde bedrading: De meest waarschijnlijke dader. De installatie van het Auto Start -systeem omvat vaak werken in de buurt van de belangrijkste bedrading van het voertuig, inclusief de bedrading voor de snelheidsmeter. Een draad had kunnen zijn:

* per ongeluk gesneden of gerafeld: Tijdens het installatieproces.

* losgekoppeld van een connector: Een losse verbinding is een veel voorkomende oorzaak van intermitterende of volledige elektrische storingen.

* beschadigd door een klem of bevestigingsmiddel: Onjuiste routing van draden kan leiden tot schade.

* Fuse Blown: Hoewel minder kans om een volledige storing te veroorzaken, kan een zekering die het snelheidsmetercircuit beschermen tijdens het installatieproces hebben geblazen, mogelijk vanwege een kortsluiting veroorzaakt door toevallige bedradingsschade.

* Interferentie met snelheidssensor: De snelheidsmeter is afhankelijk van een voertuigsnelheidsensor (VSS). Hoewel minder waarschijnlijk, kan de Auto Start -installatie onbedoeld de bedrading of de verbinding van de sensor hebben beïnvloed, wat leidt tot een defect lezen of geen signaal. Dit is waarschijnlijker als de sensor zich bevindt in een gebied waar het installatieprogramma werkte.

* Defecte grond: Een slechte grondverbinding ergens in het systeem (gerelateerd aan de snelheidsmeter of de auto-start) kan onregelmatig gedrag of falen veroorzaken.

Stappen voor probleemoplossing:

1. Controleer zekeringen: Inspecteer de zekeringen met betrekking tot het instrumentencluster en eventuele zekeringen die mogelijk zijn toegevoegd of getroffen door de Auto Start -installatie.

2. Inspecteer de bedrading: Onderzoek zorgvuldig het kabelboom rond het instrumentencluster en het gebied waar het Auto Start -systeem is geïnstalleerd. Zoek naar beschadigde, losse of losgekoppelde draden. Let speciale aandacht aan eventuele draden die tijdens de installatie zijn aangeraakt of verplaatst.

3. Controleer de voertuigsnelheidsensor (VSS): Zoek de VSS (de locatie varieert per modeljaar en motor) en controleer de verbinding. Soms kan een eenvoudige reiniging van de connector de functionaliteit herstellen. Test indien mogelijk de sensor zelf met een multimeter.

4. Controleer grondverbindingen: Zorg ervoor dat alle grondpunten met betrekking tot de snelheidsmeter en het instrumentencluster schoon en veilig zijn.

5. Bekijk Auto Start Installatie: Raadpleeg indien mogelijk de installatie -instructies voor het Auto Start -systeem om te zien of er bedrading wijzigingen het snelheidsmetercircuit kunnen hebben beïnvloed.

Als u zich niet op uw gemak voelt met autowading, is het het beste om het voertuig naar een gekwalificeerde monteur te brengen om het probleem te diagnosticeren en te repareren. Ze hebben de tools en expertise om het probleem snel en veilig aan te wijzen.