Het kan moeilijk zijn om alle verschillende oplaadopties voor elektrische voertuigen bij te houden. Elk voertuig heeft zijn type laadpoort en er zijn ook verschillende soorten laadstations die thuis of op openbare plaatsen kunnen worden gebruikt. Dus, waar wordt de Tesla Mobile Connector voor gebruikt?
De Tesla Mobile Connector is een draagbare manier om een elektrische auto op te laden met een verlengsnoer. Het is ook bekend als de UMC of Universal Mobile Connector. Het is handig als u uw auto op verschillende locaties oplaadt, maar het is niet essentieel voor het opladen.
Lees verder voor meer inzicht in wat een Tesla UMC is, wat het doet en enkele tips om ervoor te zorgen dat uw UMC langer meegaat.
Een Tesla UMC is de mobiele connector die wordt geleverd bij alle Tesla-auto's die tegenwoordig worden verkocht. Tesla-bezitters kunnen hem op elk stopcontact aansluiten en het andere uiteinde is een standaard NEMA 14-50-stopcontact.
Dit is hetzelfde type stopcontact dat u thuis op uw droger of fornuis zou vinden. Het kan worden aangesloten op elke Tesla UMC-wandadapter of thuislader om een Tesla op te laden.
Tesla UMC is ontworpen om te worden gebruikt met hun Wall Connector en kan worden opgeladen tot 80 ampère. Ze worden geleverd met een handvat en wielen, waardoor ze gemakkelijker kunnen worden aangesloten en losgekoppeld van uw auto.
Tesla Mobile Connector is een snelle autolader die tot 32 ampère levert bij 240 volt. Het is de perfecte aanvulling op Tesla's Wall Connector en kan worden gebruikt voor een snelle aanvulling wanneer u thuis, op het werk of onderweg bent.
De kabel die in de mobiele connector is opgeslagen, levert stroom voor het bijvullen en gepland opladen. Hij is perfect voor gebruik binnen, buiten en thuis en laadt Tesla-voertuigen 's nachts volledig op.
In het algemeen zijn hier enkele redenen om een Tesla UMC te hebben:
Hier is een YouTube-video die de functies van de Tesla UMC laat zien:
Tesla UMC is niet waterdicht, maar het is op zijn minst weerbestendig. Het is het beste om het dichtbij of onder een dekking te houden als je het voor een langere periode aan de elementen blootstelt. De meeste mensen zullen geen problemen hebben met opspattend water op hun oplaadpoort door in de regen te rijden of door een klein beetje sneeuw dat wegsmelt.
Daarnaast volgen hier enkele handige richtlijnen om ervoor te zorgen dat uw Tesla UMC zo lang mogelijk meegaat:
Kun je een elektrische auto opladen in de regen? We hebben wat gegraven en een nuttig stukje info geschreven. Verbeter de IP-classificaties van alle onderdelen van EV's!
Er kunnen veel dingen mis gaan met een Tesla UMC, dus als je ooit de fout 'Mobiele connector niet gevonden' hebt gekregen, is er een manier om deze te resetten.
Om uw Tesla UMC te resetten, hoeft u alleen maar de mobiele connector los te koppelen, opnieuw in te stellen en weer aan te sluiten. Als er nog steeds een fout optreedt, moet u deze mogelijk loskoppelen van zowel het voertuig als het stopcontact en vervolgens weer aansluiten .
Laten we deze stappen hieronder in wat meer detail bespreken.
Koppel eerst de mobiele connector los van uw auto.
Dit zorgt ervoor dat als je fouten ervaart tijdens het gebruik, zoals het bericht "error not found" bij het verbinden, deze hoogstwaarschijnlijk worden veroorzaakt door een losse verbinding in plaats van iets ernstigers, zoals slechte signaalkwaliteit of een verre locatie!
Nadat u de UMC heeft losgekoppeld, moet u deze opnieuw instellen. Kijkend naar uw mobiele connector zelf, vindt u een kleine zilveren knop aan het ene uiteinde van de connector. Dit is een resetschakelaar. Om het te gebruiken, drukt u er eenvoudig op met een pen of een ander dun voorwerp gedurende ongeveer 3 seconden.
Sluit uw UMC weer aan op zowel het voertuig als vervolgens op een stopcontact. Het zou helpen als u de mobiele connector nooit op beide locaties tegelijk aansluit of loskoppelt, omdat dit problemen met uw UMC-verbinding kan veroorzaken.
Zorg ervoor dat u wacht tot alle lampjes zijn gaan branden voordat u probeert de verbinding met beide locaties te verbreken na het resetten.
Als u nog steeds de foutmelding "niet gevonden" krijgt, koppelt u uw mobiele connector los van zowel het voertuig als het stopcontact. Steek de stekker vervolgens weer in het stopcontact. Als u de stekker weer in het stopcontact steekt, moet u altijd eerst de stekker in het stopcontact steken.
Als al deze stappen het probleem niet oplossen, raad ik u aan contact op te nemen met de klantenondersteuning.
Er zijn tegenwoordig tal van Tesla UMC-alternatieven op de markt. Afhankelijk van uw behoeften, kunt u er een vinden die bij u past.
Zo is Siemens OEM leverancier van meerdere Europese automerken zoals Porsche en Mercedes-Benz. Dit betekent dat ze ervaring hebben met het integreren van het opladen van voertuigen in hun voertuigen, zodat ze weten wat het beste werkt voor elk merk waarvoor ze opladers maken.
Siemens (beschikbaar op Amazon.com) heeft ook de HPWC, een NEMA 6-50-stopcontact waarop u uw Tesla UMC kunt aansluiten. Bovendien kun je hun adapter gebruiken met je EVSE voor veel goedkoper dan het Tesla-alternatief.
De Clipper Creek HCS-40 (beschikbaar op de officiële website) is een betaalbare optie om uw plug-in voertuig thuis op te laden. Het wordt geleverd met een kabel van 7,6 meter en is UL-gecertificeerd voor gebruik buitenshuis.
Bovendien heeft het een slank ontwerp en biedt het overspanningsbeveiliging bij het stopcontact. Het biedt een van de snelste oplaadsnelheden die er zijn, waardoor het ideaal is voor gebruik op kantoor of thuis.
De muurconnector van Tesla (beschikbaar op Amazon.com) is een ander alternatief dat je kunt gebruiken in combinatie met de Tesla Mobile Connector.
Het gebruikt bijvoorbeeld dezelfde stekker als uw Model S of X, maar stelt u in staat om het voor verschillende circuits te configureren als er iets niet werkt op uw locatie.
Ook is de Tesla Wall Connector gebouwd voor binnen- of buiteninstallatie, dus je kunt hem plaatsen waar je maar wilt.
Bosch Power Max 2 (beschikbaar op de officiële website) is een UMC-equivalent ontworpen om uw voertuig thuis op te laden. Het is ook verkrijgbaar in twee kleuren (zwart en rood) en heeft een geïntegreerd opbergvak voor kabels.
De oplader zelf is UL-genoteerd, wat betekent dat hij voldoet aan bepaalde veiligheidsnormen zoals de meeste andere oplaadapparatuur die tegenwoordig op de markt is, maar de kabel is niet waterdicht zoals die bij de Tesla UMC wordt geleverd.
De Tesla UMC is 6 meter lang en weegt 2,4 kg. Het is ook een vrij slank apparaat, slechts 2,5 inch (6,35 cm) breed. Deze functies zijn erg handig als u thuis of op het werk oplaadt, omdat u de kabel gemakkelijk uit de weg kunt stoppen.
Naast zijn lengte en gewicht wordt de UMC geleverd met weerbestendige connectoren en een thermische zekering om hem te beschermen tegen oververhitting, overbelasting en kortsluiting.
HPWC staat voor High Power Wall Connector. Wanneer het voor commerciële doeleinden wordt gebruikt, wordt het meestal geleverd met een vermogen van 50 ampère of 80 ampère, wat overeenkomt met ongeveer 10 kW.
Hier zijn enkele van de use-cases van HPWC's:
Tip: U kunt een HPWC aanschaffen in combinatie met een NEMA 14-50 stopcontact en UL-gecertificeerde kabel. Als u uw HPWC buiten wilt installeren, kiest u de voor buiten geschikte versie van hetzelfde product. U kunt ook een enkel laadstation krijgen dat alle componenten bevat, zoals de Bosch Power Max of Schneider Electric EV230WS6.
Het zou helpen als u de Tesla-oplader aangesloten laat. Als u dit doet, leidt dit na verloop van tijd tot een hogere energieopslagcapaciteit, wat meer kilometers per oplaadbeurt betekent.
Bovendien stopt de Tesla-oplader met opladen zodra uw batterij vol is, dus dit zou op de een of andere manier geen invloed moeten hebben op de energieopslagcapaciteit.
U kunt uw elektrische auto opladen op enkele van de meest voorkomende plaatsen, zoals uw huis en kantoor, openbare laadstations op luchthavens, winkelcentra en stadions, en supercharger-stations.
Hier is een overzicht van elk van deze plaatsen:
De handigste manier om uw voertuig thuis op te laden, is met een Model S/X Tesla-oplader, HPWC of Bosch Power Max. Als dat geen optie voor u is (vanwege de kosten of andere zorgen), kunt u kiezen voor een standaard Level 2-oplader.
De Tesla UMC is gebouwd om rechtstreeks op een NEMA 14-50-stopcontact aan te sluiten. Dit maakt het de ideale metgezel als u uw voertuig wilt opladen via openbare infrastructuur, vooral als u op het werk een HPWC of Bosch Power Max gebruikt.
Vergeet niet dat er ook HomeLink-apparaten zijn die compatibel zijn met de Tesla UMC. Als u geen toegang heeft tot een HPWC of andere merkproducten, overweeg dan om te zoeken naar producten die op de UL-lijst staan en die zowel NEMA 14-50 als NEMA 6-50 verkooppunten bieden.
Deze hebben een gestandaardiseerde stekker en poort voor snel opladen. J1772 is de meest gebruikte connector voor laadstations van niveau 2 in Noord-Amerika.
De Tesla UMC wordt geleverd met een NEMA 14-50 stopcontact, dus hij werkt met alle J1772-compatibele apparatuur.
Superchargers zijn bedoeld voor verre reizen, niet voor regelmatig opladen thuis of op het werk. Ze zijn gebouwd om rechtstreeks in uw Model S/X-kap te worden geïntegreerd, dus u hoeft niets aan te sluiten aan uw kant.
We hebben een gerelateerd en nuttig artikel geschreven over Tesla Superchargers en het is de basis . Neem gerust een kijkje!
De Tesla-oplader heeft een vermogen van 120 kW, dus zelfs als je een thuisinfrastructuur gebruikt (zoals de UMC), laadt hij nog steeds sneller op dan welk niveau 2-station dan ook, vanwege de manier waarop Superchargers zijn!
Hier is een tabel die de voor- en nadelen van deze alternatieven vergelijkt:
| Optie | Pluspunten | Nadelen |
| Thuis opladen | U kunt uw eigen Tesla-laadstation/HPWC installeren. Wordt geleverd met een J1772-stekker, dus hij is compatibel met de meeste Level 2-laadstations die er zijn. Waarschijnlijk je goedkoopste optie. | Je vermogen is mogelijk niet consistent, afhankelijk van het aantal apparaten dat je hebt. Je moet een NEMA 6-50 stopcontact vinden als je de Tesla-oplader thuis wilt installeren. |
| Openbare laadstations | U kunt uw voertuig opladen op het werk of bij openbare laadstations zonder enige installatie. De meest gebruikelijke manier om uw voertuig op te laden. Perfect als u van plan bent vaker lange ritten te maken dan normaal woon-werkverkeer. | Sommige faciliteiten vereisen een account voordat u hun diensten kunt gebruiken. Ze kunnen een extra vergoeding vragen voor het gebruik van het station. |
| Niveau 2 laadstations | De handigste manier om uw voertuig thuis of op het werk op te laden, is als u al een HPWC of andere NEMA 14-50-apparatuur heeft. Meest consistente stroombron. | Je moet een NEMA 6-50 stopcontact vinden als je de Tesla-oplader thuis of op het werk wilt installeren. |
| Tesla Supercharger-stations | De gemakkelijkste manier om uw voertuig snel op te laden. Kan oplopen tot 120 kW, wat veel sneller is dan andere opties. | Niet gratis te gebruiken voor sommige modellen. U moet een actief account bij Tesla hebben om toegang te krijgen tot het Supercharger-netwerk. |
Als u geen Tesla-oplader kunt vinden of gewoon andere opties wilt verkennen, raad ik u aan een van de volgende te kopen:
