De PCM maakt gebruik van verschillende ingangen (snelheidssensor, gasklepstandsensor, motor tpm, enz.) Om de snelheid van het voertuig te beperken. Het bereikt dit door te weigeren dat de motor meer kracht buiten een bepaald punt kan produceren. Dit wordt vaak een "snelheidsbegrenzer" genoemd die is geprogrammeerd in de software van de computer.
Hoewel er misschien enkele mechanische beperkingen zijn (zoals de redline of transmissie -versnelling van de motor), beheert en handhaaft de PCM de limiet van de topsnelheid actief.