* Distributeurcurve: Crate-motoren worden vaak geleverd met een distributeurcurve die is geoptimaliseerd voor hun beoogde toepassing (bijv. Een prestatiegerichte curve). De behoeften van een '57 Chevy zullen waarschijnlijk anders zijn; U wilt een curve die is afgestemd op het beoogde gebruik van de auto (straat rijden, racen, enz.) En de rest van de componenten van uw motor (cam, carburateur, enz.).
* mechanisch versus elektronisch: De kratmotor kan een ander type ontstekingssysteem hebben (HEI, elektronische punten) dan waarvoor uw '57 Chevy's kabelboom is ontworpen. Mogelijk moet u een distributeur ruilen die compatibel is met het bedrading- en ontstekingssysteem van uw auto.
* Vacuüm vooruitgang: Het vacuümvoorschotmechanisme op de distributeur heeft mogelijk aanpassing of vervanging nodig om goed te werken met de carburateur en het inlaatspruitstuk in uw '57 Chevy.
Kortom, hoewel * technisch * u * * mogelijk de distributeur die bij de kratmotor wordt geleverd, zou kunnen gebruiken, is het zeer onwaarschijnlijk dat het ideaal is. Het is het beste om te plannen om het te vervangen door een distributeur die specifiek is gekozen voor uw '57 Chevy -toepassing om de juiste ontstekingstiming en prestaties te garanderen. Dit houdt vaak in dat het gaat om dingen zoals het nokkenasprofiel en het beoogde toerentalbereik. Mogelijk heeft u zelfs een adapter nodig om de distributeur goed te monteren. Een professionele monteur of ervaren motorbouwer kan helpen bij het bepalen van de beste distributeur voor uw opstelling.
