Auto >> Automobiel >  >> Motor

Hoe verander je een brandstofpomp op 2000 Mercury Sable?

Het vervangen van een brandstofpomp op een 2000 Mercury -sable is een matig uitdagende taak, die een aantal mechanische aanleg en gereedschappen vereist. Het is niet Een eenvoudige taak en moet voorzichtig worden benaderd. Onjuiste behandeling van brandstofsystemen kan gevaarlijk zijn. Koppel altijd de negatieve batterijterminal los voordat u een brandstofsysteem werkt.

Hier is een algemene schets. Specifieke details kunnen variëren afhankelijk van uw motor (3.0L V6 of 2.0L/2.5L 4-cilinder). Raadpleeg altijd een reparatiehandleiding die specifiek is voor uw jaar en motor voor precieze instructies en diagrammen. Een Haynes- of Chilton -handleiding is een geweldige investering.

1. Veiligheid eerst:

* Koppel de negatieve batterijkabel los. Dit is cruciaal om vonken en potentiële explosies te voorkomen.

* Werk in een goed geventileerd gebied. Benzinedampen zijn ontvlambaar en gevaarlijk.

* Draag een veiligheidsbril en handschoenen.

2. Voorbereiding:

* Zoek het toegangspaneel van de brandstofpomp. Dit bevindt zich meestal onder de achterpassagiersstoel, maar de plaatsing kan variëren, afhankelijk van het uitrustingsniveau van de sable. Mogelijk moet u de achterbank verwijderen om deze te openen.

* Verzamel uw gereedschap. Je zult waarschijnlijk nodig hebben:

* Socket -set (verschillende maten)

* Sleutels (verschillende maten)

* Schroevendraaiers (Phillips en Flathead)

* Brandstofleiding loskoppelingstool (kritisch om brandstof morsen te voorkomen)

* Tang van brandstofpomp (soms nodig om de pomp uit de tank te verwijderen)

* HoMque -sleutel (voor de juiste aanscherping van bouten)

* Jack staat (als het onder de auto werkt)

* Nieuwe brandstofpomp en filter (krijg het juiste deel voor uw motor)

* Winkelen vodden of absorberende doeken

* Een container om gemorste brandstof te vangen

3. Verwijderen van brandstofpomp:

* Breng de brandstofdruk vrij. Er zijn verschillende manieren om dit te doen, afhankelijk van uw model; Uw reparatiehandleiding schetst de specifieke procedure. Over het algemeen gaat het om herhaaldelijk de ontstekingssleutel aan en uit te zetten totdat de brandstofpomp niet meer priemt.

* Koppel de elektrische connector los naar de brandstofpomp.

* Koppel de brandstofleidingen los. Dit is waar de brandstofleidingschakelgereedschap essentieel is om morsen en schade te voorkomen. Klem vooraf de lijnen af om brandstofverlies te minimaliseren.

* Verwijder het toegangspaneel van de brandstofpomp. Dit omvat meestal het verwijderen van bouten of clips.

* Verwijder de brandstofpomp. Dit vereist vaak het verwijderen van de borgring of bouten die de montage aan de brandstoftank bevestigen. Deze stap kan tang van brandstofpomp vereisen.

4. Installatie:

* Inspecteer de brandstoftank en afzenderunit op schade. Problemen aanpakken die worden gevonden voordat u verder gaat.

* Installeer de nieuwe brandstofpomp. Zorg ervoor dat de afdichtingen goed zitten.

* Sluit de brandstofleidingen opnieuw aan. Gebruik het gereedschap Brandstoflijn dat u kunt verbreken om beveiligde verbindingen te garanderen en lekken te voorkomen.

* Sluit de elektrische connector opnieuw aan.

* Installeer het toegangspaneel van de brandstofpomp opnieuw.

* Sluit de negatieve batterijkabel opnieuw aan.

5. Priming en testen:

* Schakel de ontstekingssleutel meerdere keren in en uit om de brandstofpomp en het systeem te primen. Luister naar de pomp die loopt.

* Controleer op lekken rond de brandstofleidingen en verbindingen.

* Start de motor en laat hem een paar minuten lopen. Luister naar ongebruikelijke geluiden en controleer op brandstoflekken.

Disclaimer: Dit is een vereenvoudigd overzicht. Het onjuist uitvoeren van deze reparatie kan leiden tot ernstig letsel of schade aan uw voertuig. Als u niet vertrouwd bent met deze reparatie, neemt u uw voertuig naar een gekwalificeerde monteur. Deze informatie moet niet worden beschouwd als een vervanging voor een professionele reparatiehandleiding die specifiek is voor uw voertuig.