BELANGRIJKE VEILIGHEID OPMERKING: Werk in een goed geventileerd gebied. Benzine is extreem ontvlambaar. Koppel de negatieve batterijterminal los voordat u begint met werk.
Hier leest u hoe u de werking van de brandstofpomp te testen:
1. Luister naar de pomp:
* Laat iemand de ontstekingssleutel draaien naar de "On" -positie (draai de motor niet). U moet een kort zoemend geluid horen van het brandstofpompgebied (meestal in de buurt van de brandstoftank). Dit geluid geeft aan dat de pomp stroom ontvangt en probeert te primen. Als u niets hoort, kan de pomp slecht zijn, of kan er een probleem zijn met de voeding.
2. Controleer de brandstofdruk (de meest betrouwbare methode, vereist een brandstofdrukmeter):
* Dit is de beste manier om de functionaliteit van de pomp te bevestigen. U hebt een brandstofdrukmeter nodig die compatibel is met het brandstofsysteem van uw voertuig. Deze zijn meestal verkrijgbaar bij auto -onderdelenwinkels.
* Raadpleeg de reparatiehandleiding van uw voertuig voor de juiste specificatie van de brandstofdruk en de locatie van de brandstofdruktestpoort (meestal op de brandstofrail). De handleiding toont u precies waar u de meter moet aansluiten.
* Laat iemand met de meter de ontstekingssleutel draaien naar de "ON" -positie. De meter moet de opgegeven brandstofdruk registreren. Als het aanzienlijk laag is of helemaal niet registreert, is de brandstofpomp waarschijnlijk de dader.
* Als de druk in eerste instantie goed is, maar snel afneemt tijdens het draaien, levert de pomp mogelijk niet het benodigde volume.
3. Controleer het brandstofpomprelais (minder betrouwbaar, vereist een multimeter):
* Zoek het brandstofpomprelais in de zekeringkast (uw eigenaarhandleiding moet de locatie weergeven).
* Verwijder het relais zorgvuldig en controleer de zekering in verband met de brandstofpomp (raadpleeg ook uw handleiding).
* Een multimeter gebruiken: Test het relais op continuïteit en juiste werking volgens de instructies die bij uw multimeter worden geleverd. Een defect relais kan voorkomen dat de pomp stroom krijgt.
4. Controleer de brandstofpompzekering (eenvoudig check):
* Dit is een eenvoudige cheque - zoek gewoon naar een opgeblazen zekering. Dit wordt vaak verward met het relais. Controleer de handleiding van uw eigenaar op de locatie van de brandstofpomp en de stroomsterkte.
Belangrijke overwegingen:
* Lage brandstof: Een laag brandstofniveau kan het vermogen van de pomp om brandstof te tekenen interfereren. Probeer wat gas toe te voegen als uw tank bijna leeg is.
* verstopt filter: Een verstopt brandstoffilter kan de brandstofstroom beperken en een zwakke pomp nabootsen. Hoewel u dit niet direct kunt controleren zonder het filter te verwijderen (dat meestal in de buurt van de pomp is), is het een ander potentieel probleem om te overwegen.
Als u na deze controles vermoedt dat de brandstofpomp defect is, wordt het sterk aanbevolen om een reparatiehandleiding voor uw specifieke voertuig te raadplegen voordat u het zelf probeert te vervangen. Toegang tot de brandstofpomp vereist vaak het laten vallen van de brandstoftank, waarbij het omgaan met brandstofleidingen, mogelijk explosieve dampen en andere veiligheidsproblemen inhoudt. Tenzij u ervaring hebt met autoreparatie, is het het beste om een professionele monteur te laten omgaan met de vervanging. Een verkeerd gediagnosticeerd probleem kan leiden tot dure fouten en zelfs veiligheidsrisico's.
