tools die je waarschijnlijk nodig hebt:
* Ratchet- en socketset (verschillende maten)
* Sleutels (verschillende maten)
* Schroevendraaiers (Phillips en Flathead)
* Tangen
* Jack en Jack staan ( cruciaal voor veiligheid ))
* Wielblokken
* Batterijterminalreiniger
* Nieuwe alternator (zorg ervoor dat u de juiste krijgt voor uw motor)
* Mogelijk een poelie -trekkracht (afhankelijk van het alternatorontwerp)
* Handschoenen en veiligheidsglazen
Algemene stappen (zie altijd uw reparatiehandleiding):
1. Veiligheid Eerst: Koppel de negatieve (-) batterijterminal los. Dit is van het grootste belang om elektrische schokken te voorkomen. Koppel vervolgens de positieve (+) terminal ook los.
2. Toegang tot de alternator: De locatie van de alternator varieert enigszins afhankelijk van de motor. Over het algemeen bevindt het zich aan de voorkant van de motor, nabij het riemsysteem. U moet waarschijnlijk enkele componenten verwijderen om toegang te krijgen. Dit kan zijn:
* Het luchtinlaatsysteem verwijderen: Dit vereist vaak losmaken of verwijderen van klemmen en slangen.
* De serpentijnriem verwijderen: Gebruik een riemsleutel of soortgelijk gereedschap om de spannerpoelie los te maken, zodat u de riem kunt verwijderen. Diagram uw riemroutering voordat u deze verwijdert om een correcte herinstallatie te garanderen.
* Verschillende andere componenten verwijderen: De reparatiehandleiding zal beschrijven welke componenten (bijv. Beugels, slangen) moeten worden verplaatst of verwijderd om een duidelijke opname op de alternator te krijgen.
3. Koppel elektrische verbindingen los: Zodra u toegang hebt, koppel de elektrische connectoren zorgvuldig los van de alternator. Let op hoe ze zijn verbonden voor hermontage.
4. Verwijder de alternator: De alternator wordt meestal op zijn plaats gehouden door bouten. Verwijder deze bouten zorgvuldig. Mogelijk moet u de alternator zorgvuldig manoeuvreren om obstakels te wissen.
5. Installeer de nieuwe alternator: Installeer de nieuwe alternator in de omgekeerde volgorde van verwijdering. Zorg ervoor dat alle bouten worden vastgedraaid naar de juiste koppelspecificaties (zie uw reparatiehandleiding).
6. Verbind elektrische verbindingen opnieuw: Sluit de elektrische connectoren opnieuw aan op de nieuwe alternator.
7. Installeer componenten opnieuw: Installeer alle componenten die zijn verwijderd om toegang te krijgen tot de alternator, inclusief de serpentijnriem (zorg ervoor dat deze correct wordt gerouteerd) en het luchtinlaatsysteem.
8. Sluit de batterij opnieuw aan: Sluit de positieve (+) batterijterminal opnieuw aan en vervolgens de negatieve (-) terminal.
9. Test het systeem: Start de motor en controleer de spanning van het oplaadsysteem met een multimeter. Het moet ongeveer 13,5-14,5 volt zijn.
Belangrijke overwegingen:
* Serpentine Belt -spanner: Werken met de Serpentine Belt -spanner kan lastig zijn. Gebruik voorzichtigheid en de juiste hulpmiddelen om letsel of schade te voorkomen.
* koppelspecificaties: Gebruik altijd de juiste koppelspecificaties voor alle bouten en moeren. Overdekte kan draden strippen of componenten beschadigen. Onderdaking kan losse onderdelen en potentiële falen veroorzaken.
* Reparatiehandleiding: Dit is absoluut cruciaal. Generieke instructies kunnen geen rekening houden met variaties in het model en het jaar van uw specifieke voertuig.
Als u niet vertrouwd bent met autoreparatie, breng uw voertuig dan naar een gekwalificeerde monteur. Het verkeerd vervangen van een alternator kan leiden tot verdere schade en zelfs letsel.
