Als u geen ervaring heeft, breng uw Bronco dan naar een gekwalificeerde monteur of bandenwinkel. Zij beschikken over het juiste gereedschap en de expertise om de klus veilig en correct uit te voeren.
Als u echter vastbesloten bent door te gaan, vindt u hier een algemeen overzicht. Dit is GEEN uitgebreide handleiding en de stappen kunnen variëren afhankelijk van het jaar en het specifieke model van uw Bronco XLT. Raadpleeg altijd een reparatiehandleiding die specifiek is voor het bouwjaar en model van uw voertuig. Deze handleidingen bieden gedetailleerde instructies en diagrammen.
Algemene stappen (dit is zeer vereenvoudigd en is mogelijk niet van toepassing op uw specifieke Bronco):
1. Veiligheid eerst: Zet het voertuig op een vlakke ondergrond vast met kriksteunen. Maak de negatieve pool van de accu los. Draag een veiligheidsbril en handschoenen.
2. Verwijder het wiel en de band: Draai de wielmoeren los voordat u het voertuig opkrikt. Verwijder het wiel en de band.
3. Verwijder de remklauw en rotor: Verwijder voorzichtig de remklauw (het kan nodig zijn deze los te maken en eventueel een remklauwcompressiegereedschap te gebruiken). Verwijder de rotor (mogelijk moet u eerst de bevestigingsbouten van de remklauw verwijderen).
4. Verwijder de naafconstructie: Dit is waar het ingewikkeld wordt en sterk varieert, afhankelijk van het jaar en het model. Je zult waarschijnlijk het volgende moeten doen:
* Koppel alle ABS-sensoren of snelheidssensoren los aangesloten op het naafsamenstel.
* Verwijder splitpennen en kroonmoeren het vastzetten van de asmoer. Vaak is hiervoor een speciale dop- en slagmoersleutel nodig.
* Verwijder de asmoer. Dit kan uiterst moeilijk zijn zonder het juiste gereedschap en vereist een aanzienlijk koppel.
* Scheid de naafconstructie van de spil. Vaak gaat het hierbij om het uit elkaar drukken van componenten met behulp van een werkplaatspers of speciaal gereedschap. Door te hameren of los te wrikken kunnen onderdelen gemakkelijk beschadigd raken.
5. De naafconstructie demonteren: Eenmaal verwijderd, moet de naafconstructie zelf mogelijk verder worden gedemonteerd, afhankelijk van wat u vervangt. Vaak gaat het om speciaal gereedschap en expertise bij het verwijderen en installeren van lagers.
6. Hermontage: Hermontage is het omgekeerde van demontage, maar vereist zorgvuldige aandacht voor de aanhaalspecificaties voor alle moeren en bouten. Een onjuist aanhaalmoment kan onderdelen beschadigen.
Hulpmiddelen die u waarschijnlijk nodig heeft (dit is niet uitputtend):
* Jack en kriksteunen
* Lugsleutel
* Compressiegereedschap voor remklauw
* Dopsleutelset
* Momentsleutel
* Asmoerdop (vaak een speciaal formaat)
* Slagmoersleutel (sterk aanbevolen voor asmoer)
* Wiellagerpers (waarschijnlijk nodig)
* Winkelpers (eventueel nodig)
* Reparatiehandleiding specifiek voor uw Bronco XLT
Nogmaals raad ik u ten zeerste aan professionele hulp te zoeken. Onjuist werken aan de rem- en ophangingssystemen van uw voertuig kan gevaarlijk zijn. De kosten van professionele reparatie zijn veel lager dan de potentiële kosten van een ongeval of beschadigde onderdelen als gevolg van onjuiste demontage.
