Uitgaande van een met een distributeur uitgeruste motor (meest gebruikelijk voor een Ram 350 uit 1987):
Voor het afstellen van het ontstekingstijdstip is een timinglampje en meestal een helper nodig. Dit is een algemene procedure, maar raadpleeg altijd de reparatiehandleiding van uw voertuig voor de bijzonderheden en aandraaimomentspecificaties. Een onjuiste timing kan uw motor beschadigen.
1. Veiligheid eerst: Maak de negatieve accupool los voordat u met werkzaamheden begint.
2. Zoek de timingmarkering: Zoek de timingmarkeringen op de harmonische balancer (de poelie aan de voorkant van de krukas) en de timingwijzer op de motor. In uw reparatiehandleiding ziet u precies waar deze zich bevinden.
3. Sluit het timinglicht aan: Sluit het timinglicht aan volgens de instructies van de fabrikant. Het klikt op de bougiekabel en wordt aangesloten op de accu.
4. Zoek de specificatie voor stationair toerental: In uw reparatiehandleiding staat het juiste stationaire toerental (RPM) voor uw motor. Pas de stationairsnelheidsschroef (meestal op het gasklephuis) aan om dit toerental te bereiken.
5. Start de motor: Start de motor en laat hem opwarmen tot bedrijfstemperatuur (raadpleeg uw handleiding voor de aanbevolen temperatuur).
6. Schijn met het timinglicht: Schijn het timinglicht op de harmonische balancer. Het lijkt alsof de timingmarkering op zijn plaats vastloopt.
7. Controleer de positie van de timingmarkering: Let op de positie van het timingmerkteken op de harmonische balancer ten opzichte van de timingwijzer.
8. De distributeur aanpassen: De verdeler bevindt zich meestal bovenop de motor en zorgt ervoor dat de timing wordt versneld en vertraagd. Om de timing aan te passen, moet u de klem van de verdeler losmaken. Draai de verdeler voorzichtig een beetje rond en let op het merkteken door het distributielampje. Draai hem totdat het distributiemerkteken op één lijn ligt met het aangegeven timingmarkeringsmerk (te vinden in uw reparatiehandleiding). Dit wordt meestal gegeven bij inactiviteit en met uitgeschakelde vacuümvervroeging. Draai na de afstelling de neerdrukklem van de verdeler vast.
9. Sluit de vacuümvooruitgang opnieuw aan (indien van toepassing): Als de motor een vacuümvervroeging op de verdeler heeft, sluit u de vacuümleiding opnieuw aan.
10. Controleer en pas indien nodig aan: Controleer de timing opnieuw en pas deze indien nodig opnieuw aan.
11. Controleer het stationaire toerental opnieuw: Zorg ervoor dat het stationaire toerental nog steeds correct is.
12. Sluit de batterij opnieuw aan: Sluit de negatieve accupool opnieuw aan.
Als u een elektronisch ontstekingssysteem zonder verdeler heeft:
De procedure is aanzienlijk anders en veel complexer. U kunt de timing waarschijnlijk niet zelf aanpassen. Dit vereist meestal gespecialiseerde apparatuur en kennis en moet worden afgehandeld door een gekwalificeerde monteur. Als u probeert de timing aan te passen zonder het juiste gereedschap en de juiste kennis, kan dit het computersysteem van uw motor ernstig beschadigen.
Cruciaal: Dit is een vereenvoudigd overzicht. Raadpleeg altijd de reparatiehandleiding van uw Dodge Ram 350 uit 1987 voor de juiste specificaties en procedure. De timingspecificaties (graden BTDC - Before Top Dead Center) staan in de handleiding, en er zullen waarschijnlijk ook diagrammen zijn die de locatie van de timingmarkeringen tonen. Een onjuiste timing kan leiden tot slechte motorprestaties, een lager brandstofverbruik en zelfs motorschade. Als u het niet prettig vindt om aan de motor van uw voertuig te werken, breng deze dan naar een gekwalificeerde monteur.
