1. Controleer het voor de hand liggende:
* Luister naar de pomp: Draai de sleutel naar de stand "AAN" (start de motor niet). U hoort een kort zoemend geluid uit de brandstofpomp (meestal in de buurt van de brandstoftank). Dit bevestigt dat de pomp stroom krijgt en probeert te vullen. Als u het niet hoort, gaat u verder met de volgende stappen.
* Controleer het brandstofpeil: Een eenvoudig, maar vaak over het hoofd gezien probleem. Een lege tank zorgt er uiteraard voor dat de motor niet kan draaien, zelfs als de pomp werkt.
* Zoek naar duidelijke lekken: Inspecteer de brandstofleidingen, de tank en de pomp op zichtbare lekkages. Brandstoflekken zijn ernstig en vereisen onmiddellijke aandacht.
2. Brandstofdruk testen:
Dit is de meest cruciale stap. U hebt een brandstofdrukmeter nodig die compatibel is met het brandstofsysteem van uw voertuig. Raadpleeg uw gebruikershandleiding of een reparatiehandleiding voor de juiste specificatie.
* Zoek de testpoort voor de brandstofdruk: Dit bevindt zich meestal op de brandstofrail.
* Sluit de meter aan: Sluit de meter voorzichtig aan op de testpoort.
* Draai de sleutel naar "AAN": De meter moet de brandstofdruk weergeven. De exacte druk moet worden gespecificeerd in uw reparatiehandleiding, maar deze ligt doorgaans rond de 35-45 PSI voor een Chevy-truck uit 1991.
* Controleer de druk terwijl de motor draait: Start de motor (als deze start). De druk moet stabiel blijven. Een fluctuerende of lage druk duidt op een probleem met de brandstofpomp, het brandstoffilter, de drukregelaar of andere delen van het brandstoftoevoersysteem.
3. Controleer de stroom en massa naar de brandstofpomp:
Als de brandstofdruk laag is of niet bestaat, moet u de elektrische voeding naar de pomp onderzoeken.
* Zoek het brandstofpomprelais: Dit bevindt zich meestal in de zekeringkast onder de motorkap. Raadpleeg uw gebruikershandleiding voor de locatie.
* Test het relais: Verwissel het brandstofpomprelais door een ander relais met dezelfde stroomsterkte (zorg ervoor dat u aangeeft welk relais waar hoort). Als de truck start, is het relais waarschijnlijk defect. Als het probleem hiermee niet is opgelost, gaat u verder met de volgende stap.
* Test het vermogen van de brandstofpomp en de aardedraden: Koppel de elektrische connector van de brandstofpomp los. Test met een multimeter de stroom (12V) op de connector terwijl iemand de sleutel naar de "AAN"-positie draait. Test ook of er een goede aarding is. Gebrek aan stroom of aarde duidt op bedradingsproblemen.
4. Overweeg andere mogelijkheden:
* Verstopt brandstoffilter: Een verstopt brandstoffilter beperkt de brandstofstroom, wat leidt tot lage druk. Het vervangen ervan is relatief goedkoop en eenvoudig.
* Defecte brandstofdrukregelaar: Dit onderdeel regelt de brandstofdruk. Een defecte regelaar kan een lage of fluctuerende druk veroorzaken.
* Problemen met de brandstoftank: Een probleem in de brandstoftank, zoals vuil of een ingestorte brandstoftank, kan de brandstoftoevoer belemmeren.
* Ophaalbuisje: De buis die brandstof uit de bodem van de tank zuigt, kan verstopt of beschadigd zijn.
Belangrijke opmerkingen:
* Veiligheid: Koppel altijd de minkabel van de accu los voordat u aan het brandstofsysteem gaat werken. Brandstof is ontvlambaar en er moeten voorzorgsmaatregelen worden genomen om vonken of open vuur te voorkomen.
* Reparatiehandleiding: Een reparatiehandleiding die specifiek is voor uw Chevy-truck uit 1991 biedt gedetailleerde diagrammen, specificaties en procedures voor probleemoplossing.
* Professionele hulp: Als u het niet prettig vindt om aan het brandstofsysteem van uw voertuig te werken, raadpleeg dan een gekwalificeerde monteur.
Deze gedetailleerde aanpak zou moeten helpen het probleem te diagnosticeren. Vergeet niet om onderdelen te vervangen door OEM-onderdelen of hoogwaardige aftermarket-onderdelen om een lange levensduur te garanderen.
