* Koelvloeistoftemperatuursensor: Deze sensor, die zich in het motorblok of de cilinderkop bevindt, meet de koelvloeistoftemperatuur. Een laag koelvloeistofpeil kan oververhitting veroorzaken, wat de sensor detecteert. Dit is *geen* een directe niveausensor, maar de computer van de motor gebruikt deze om potentiële problemen af te leiden, waardoor mogelijk een waarschuwingslampje wordt geactiveerd.
* Druksensor (indien aanwezig): Sommige voertuigen, vooral die met koelsystemen onder druk, hebben een druksensor in de radiateurdop of overdrukklep. Een laag koelvloeistofpeil zou resulteren in een verminderde druk, wat een waarschuwing zou kunnen veroorzaken. Nogmaals, dit is indirect.
* Expansietanksensor (hoogstwaarschijnlijk): De Lumina uit 1997 gebruikt waarschijnlijk een sensor *in het koelvloeistofexpansievat* (het overloopreservoir), niet de radiator zelf. Deze sensor meet rechtstreeks het koelvloeistofniveau in de tank. De exacte locatie in de tank zal variëren, maar het is meestal een vlottersensor of een soortgelijk apparaat.
Zo vind je de sensor: De beste aanpak is om uw gebruikershandleiding of een reparatiehandleiding te raadplegen die specifiek is voor de motor van uw Chevy Lumina uit 1997 (3.1L V6, 3.4L V6 of 3.8L V6). Deze handleidingen bieden diagrammen die de locatie van alle sensoren en componenten weergeven. U kunt ook online diagrammen opzoeken met behulp van de specifieke gegevens van uw motor. Het visueel inspecteren van het overloop-/expansievat op een sensor is de meest waarschijnlijke plaats om deze te vinden.
