Seat heeft zijn Mii electric gelanceerd, een pure EV-versie van de stadsauto van het Spaanse bedrijf, met een actieradius van meer dan 160 mijl op een lading. Terwijl de Mii electric wordt onthuld, heeft Seat ook aangekondigd dat het model alleen elektrisch zal zijn, en dat de productie van versies met verbrandingsmotoren in juli stopt.
De Mii electric wordt Seat's eerste productie pure EV, en voert de leiding over een aantal EV's en PHEV's die in de nabije toekomst worden verwacht, waaronder de el-Born elektrische hatchback en PHEV-versies van de Leon, Cupra Formentor en Cupra Leon .
Gebaseerd op hetzelfde platform als de onlangs gelanceerde Skoda CITIGO-e en de VW e-up! - die naar verwachting binnenkort aanzienlijk zal worden bijgewerkt - de Seat Mii electric heeft een groot bereik voor zo'n kleine EV, berekend door VW op 161,5 mijl (260 km). Dit is onderhevig aan homologatie, maar zou behoorlijk nauwkeurig moeten zijn.
Er wordt een ingebouwde lader van 7,2 kW verwacht, en snelladen op CCS is geschikt voor maximaal 40 kW, voor oplaadtijden tot 80% van respectievelijk ongeveer vier uur en een uur.
De Mii electric heeft een 61 kW (83 pk) elektromotor met 212 Nm koppel, aangedreven door een 36,8 kWh batterij. De batterij heeft bijna geen invloed op de binnenruimte, met een bagageruimte als de achterbank is geplaatst, identiek aan de huidige Mii-motor op benzine, en slechts 36 liter kleiner als de stoelen neergeklapt zijn.
De prijzen zullen in de herfst worden aangekondigd, op tijd voor het openen van de orderboeken, en de productie begint in het vierde kwartaal van 2019. Seat heeft gezegd dat, wanneer de Mii electric in de verkoop gaat, het een van de meest betaalbare elektrische voertuigen op de markt zal zijn.
