Het probleem is echter niet de kleurstof. Off-road diesel is vaak van mindere kwaliteit dan diesel voor op de snelweg. Het kan verschillende additieven of formuleringen bevatten, wat *kan* leiden tot:
* Verlaagd brandstofverbruik: De andere formulering verbrandt mogelijk niet zo efficiënt.
* Verhoogde uitstoot: Het voldoet mogelijk niet aan dezelfde emissienormen als diesel voor op de snelweg, wat mogelijk tot meer verontreinigende stoffen kan leiden.
* Potentieel voor injectorproblemen (op lange termijn): Hoewel het onwaarschijnlijk is dat dit onmiddellijke problemen zal veroorzaken, kan het consistente gebruik van brandstof van lagere kwaliteit na verloop van tijd bijdragen aan slijtage en verstopping van de injectoren, vooral bij gevoeligere moderne common-railsystemen. Dit is een meer indirect gevolg en hangt af van de specifieke verschillen in brandstofformuleringen.
Kortom:de kleurstof zelf is onschadelijk, maar het gebruik van off-road diesel in plaats van legale diesel in uw Power Stroke is illegaal en brengt een risico met zich mee op prestatieproblemen op de lange termijn vanwege de verschillen in brandstofsamenstelling, niet door de kleurstof zelf. Blijf bij dieselbrandstof voor op de snelweg om problemen te voorkomen.
