Moet u wel of geen prepaid auto-onderhoudsplan krijgen? Omdat routinematig onderhoud een verwachte kostenpost is voor het bezit van een voertuig, beschouwen veel kopers vooruitbetaling voor regelmatig onderhoud als een goede investering. Anderen denken dat het geldverspilling is in vergelijking met wat ze zouden kunnen uitgeven aan hun plaatselijke autoreparatiewerkplaats.
U moet verschillende factoren in overweging nemen voordat u beslist of een prepaid-onderhoudsplan voor voertuigen de juiste keuze is. Uw financiën, de dealer en het voertuig creëren een unieke combinatie van factoren die uw beslissing zullen beïnvloeden.
Laten we eerst eens kijken naar wat prepaid-onderhoudsplannen voor voertuigen in het algemeen omvatten. Routineonderhoud omvat doorgaans reminspecties, olieverversing, filtervervanging, bandenwissel en het bijvullen van essentiële vloeistoffen. Het onderhoudsplan komt echter mogelijk niet overeen met het schema dat vereist is onder de garantie van het voertuig. Dat is een aspect van een prepaid onderhoudsplan waar u goed over na moet denken.
U kunt er gerust op zijn dat uw auto precies volgens schema gedekt wordt, zelfs als u er op dat moment niet het geld voor heeft. Omdat de prijzen voortdurend stijgen, betaalt u vandaag de prijzen voor een bepaald aantal mijlen of jaren op de weg. Wie weet hoeveel meer elke opeenvolgende service zou kosten zonder een onderhoudsplan voor het voertuig?
Volgens J.D. Power is hun serviceafdeling de grootste geldmaker voor de meeste dealers. Omdat ze sterk afhankelijk zijn van het geld dat hun serviceafdelingen genereren, zijn ze vaak bereid korting te geven op de inbegrepen services om het abonnement concurrerend te kunnen prijzen.
Als de voertuigfabrikant het plan aanbiedt, kunt u uw auto meestal laten onderhouden bij elke dealer die het merk van die fabrikant verkoopt, meldt Behind the Wheel. Dat kan erg handig zijn als je gaat verhuizen. Bovendien gebruiken geautoriseerde dealers over het algemeen door de fabriek gespecificeerde smeermiddelen en originele OEM-onderdelen wanneer u uw voertuig inlevert voor onderhoud.
Een groot nadeel van een prepaid-onderhoudsprogramma voor voertuigen is dat u mogelijk alle gedekte services moet laten doen waar u het abonnement hebt gekocht. Als je al een voorkeursmonteur hebt of ver weg verhuist tijdens de levensduur van het plan, jammer. En wat gebeurt er als u niet tevreden bent over de service die u bij de dealer krijgt? Het kopen van een abonnement kan een dure vergissing zijn.
Bovendien hebben de meeste moderne auto's niet zoveel routine-onderhoud nodig als in het verleden. Waarom betalen voor een abonnement als uw voertuig pas na afloop van het abonnement onderhoud nodig heeft? U kunt beter geld besparen voor routineonderhoud of onverwachte storingen. Door routinetaken uit te voeren, zoals het zelf vervangen van wisserbladen, bespaart u vaak nog meer geld op de kosten van een abonnement.
Bovendien is het een prepaid onderhoudsplan - het sleutelwoord is 'onderhoud'. Het programma dekt dus geen reparaties of iets dat niet goed werkt, verslijt of breekt. Van wisserbladen tot banden tot dure autoreparaties.
Als de dealer aanbiedt om de kosten van het onderhoudsplan van het voertuig mee te nemen met uw autobetaling, begrijp dan dat u rente over het plan betaalt. Dus als u besluit om een prepaid onderhoudsplan te nemen, is het beter om de volledige kosten vooraf te betalen.
Als je nog steeds van plan bent een prepaid-abonnement te kopen, zorg er dan voor dat je alle vragen hebt beantwoord, lees de kleine lettertjes en weet wat het programma omvat voordat je je op de stippellijn tekent. Dat komt omdat je bij veel abonnementen geen volledige terugbetaling krijgt als je van gedachten verandert, vooral als je een deel van het abonnement hebt gebruikt of als het meer dan 30 dagen geleden is dat je het hebt gekocht.
