* Hydraulische wimperverstellers (lifters): Dit is de meest voorkomende boosdoener. Deze lifters gebruiken oliedruk om de klepspeling aan te passen. Als de motor koud is, is de olie dik en staan de lifters mogelijk niet volledig onder druk, wat tot rammelen leidt. Naarmate de olie warmer wordt en dunner wordt, neemt de druk toe, passen de lifters zich aan en verdwijnt het geluid.
* Distributieketting (of riem, afhankelijk van de motor): Een licht versleten of losse distributieketting kan geluid maken als het koud is. De metalen onderdelen zetten uit bij hitte, waardoor de speling en dus het geluid afnemen. Dit is minder waarschijnlijk dan bij de lifters, maar mogelijk.
* Uitlaatspruitstuk lekt: Hoewel het minder waarschijnlijk een *rammelaar* is, kan een klein lek in het uitlaatspruitstuk bij koude een ratelend of metaalachtig geluid veroorzaken. De uitzetting van het metaal naarmate de motor warmer wordt, kan de opening voldoende dichten om het geluid te dempen.
* Los hitteschild: Een hitteschild dat los zit of ergens tegenaan schuurt, kan een ratelend geluid maken, vooral als het koud en krap is. De uitzetting van de onderdelen naarmate de motor warmer wordt, kan het contact verlichten.
Diagnose:
Het is van cruciaal belang dat de diagnose wordt gesteld door een monteur die bekend is met de twin-turbomotor van de Mitsubishi 3000GT/Stealth. Ze kunnen de bron van het geluid goed identificeren. Gewoon luisteren is meestal niet voldoende voor een definitieve diagnose. Het negeren van het probleem kan op de lange termijn tot grotere motorschade leiden, vooral als het verband houdt met de kleppentrein (heffers).
Dingen die je moet vermijden:
* Voeg niet zomaar een olie-additief toe: Dit is op zijn best een tijdelijke oplossing en kan een ernstiger onderliggend probleem maskeren.
* Negeer het niet: Het geluid is een symptoom; zoek de oorzaak.
Samenvattend:hoewel hydraulische klepstoters de meest waarschijnlijke oorzaak zijn, is een professionele inspectie nodig om de exacte oorzaak te achterhalen en mogelijke toekomstige problemen te voorkomen.
