* Koelvloeistofslangen: Dit zijn meestal dikwandige, versterkte slangen die koelvloeistof (antivries/watermengsel) van en naar de radiateur, het motorblok, de verwarmingskern (in het passagierscompartiment) en het thermostaathuis vervoeren. Normaal gesproken zie je ten minste twee grote koelvloeistofslangen uit het firewallgebied lopen:een bovenste radiateurslang en een onderste radiateurslang. Er kunnen er nog meer zijn, afhankelijk van het motorontwerp en de complexiteit van het koelsysteem.
* Vacuümslangen: Dit zijn dunne, vaak zwarte rubberen slangen, die de vacuümdruk dragen voor verschillende motorsystemen (rembekrachtiger, emissiecontrole, enz.). Ze zijn doorgaans talrijk en hebben een kleinere diameter dan koelvloeistofslangen.
* Brandstofleidingen: Deze slangen (of stijve metalen leidingen) voeren brandstof van de brandstoftank (vaak aan de achterkant) naar de motor. Brandstofleidingen zijn meestal gemaakt van sterk, brandstofbestendig materiaal en kunnen worden beschermd door afscherming.
* Stuurbekrachtigingsleidingen: Deze transporteren hydraulische vloeistof van en naar de stuurbekrachtigingspomp en het rek. Meestal zijn dit metalen leidingen, maar bij sommige voertuigen kunnen delen van een rubberen slang aanwezig zijn.
* Remleidingen (soms): Hoewel de remleidingen voornamelijk onder het voertuig lopen, kunnen bij sommige componenten die verband houden met het remsysteem (zoals de vacuümleiding van de rembekrachtiger) leidingen uit de firewall lopen.
Zonder het specifieke merk, model en bouwjaar van het voertuig te kennen, is het onmogelijk om een definitieve lijst te geven. De beste manier om ze te identificeren is door een reparatiehandleiding te raadplegen die specifiek is voor uw voertuig. Er zijn veel online bronnen, waaronder diagrammen, beschikbaar als u de gegevens van uw voertuig kent.
