Als u lucht in het systeem ervaart (aangegeven door oververhitting, inconsistente werking van de verwarming, enz.), moet u deze stappen volgen in plaats van te zoeken naar een specifieke ontluchtingsklep:
1. Zorg ervoor dat het koelvloeistofpeil correct is. Vul het koelvloeistofreservoir indien nodig bij met een 50/50 mengsel van koelvloeistof en gedestilleerd water.
2. Laat de motor draaien. Laat de motor draaien totdat deze de bedrijfstemperatuur heeft bereikt (thermostaat gaat open). Hierdoor kan de koelvloeistof circuleren en lucht verwijderen. Houd de temperatuurmeter zorgvuldig in de gaten om oververhitting te voorkomen.
3. Controleer op lekken. Inspecteer alle slangen, klemmen en de radiateur op eventuele lekkages.
4. Controleer het koelvloeistofpeil opnieuw. Zodra de motor is afgekoeld, controleert u nogmaals het koelvloeistofpeil en vult u indien nodig bij.
5. Als de problemen aanhouden: Als u na deze stappen nog steeds lucht in het systeem ervaart, heeft u mogelijk een ernstiger probleem, zoals een geblokkeerde koelvloeistofdoorgang of een defecte radiateurdop. Het is het beste om op dit moment een monteur te raadplegen. Ze kunnen een druktester gebruiken om de oorzaak van het probleem te achterhalen.
Er is geen enkele ‘ontluchtingsklep’-locatie die we kunnen targeten; het ontwerp is afhankelijk van een goede koelvloeistofstroom en het uitblazen van de lucht.
