Specifiek:
* De 2.0L- en 2.4L-motoren waren interferentiemotoren. Dit betekent dat als de distributieriem breekt, de kleppen de zuigers kunnen raken, waardoor er aanzienlijke motorschade ontstaat.
* De 1.8L-motor (indien aangeboden in 2008) was waarschijnlijk een motor zonder interferentie. Het is echter van cruciaal belang om dit te verifiëren met de documentatie van uw specifieke voertuig of een monteur.
Daarom moet controleer de motorgrootte van uw specifieke Caliber om het zeker te weten. Raadpleeg uw gebruikershandleiding of het identificatieplaatje van het voertuig (vaak te vinden onder de motorkap of in de deurpost aan de bestuurderszijde) om te bepalen welke motor er in uw auto zit.
