Wanneer een autoclaxon sterft, negeren veel mensen het gewoon. Ze gebruiken het niet vaak en geen enkele politieagent zal je ooit vragen om de claxon te testen. Als je echter ooit in een auto met een dode claxon hebt gereden, weet je hoe belangrijk het is op die zeldzame momenten dat het nodig is. "NOOOOO" zo hard schreeuwen als je kunt is niet goed genoeg.
Er zijn verschillende redenen waarom de hoorn geen geluid laat horen. We zullen ze doornemen en u wat advies geven over wat u zou kunnen doen. De meeste zijn mogelijk om zelf te doen en zijn ook erg goedkoop.
Hoorn werkt op elektrische stroom en heeft, net als elk ander elektrisch afhankelijk onderdeel, een zekering. Als de zekering is doorgebrand, hoeft u deze alleen maar te vervangen. Moderne autozekeringen hebben dat vorkachtige uiterlijk en als de draad ertussen kapot is, dan heb je je probleem gevonden. Vervang gewoon de (zeer goedkope) zekering door de juiste gekleurde zekering en je kunt mensen weer laten schrikken met luid getoeter.
Als het niet de zekering is, is de kans groot dat het het relais is. Ze zijn ook erg goedkoop, zij het duurder dan zekeringen. U kunt het relais waarschijnlijk niet visueel inspecteren. Gelukkig zijn de meeste relais hetzelfde, dus als je dezelfde in de relaiskast hebt, verwissel deze dan om te zien of het relais het probleem is. Koop dan de juiste en vervang deze. Controleer anders de andere mogelijke oorzaken.
Soms hoef je alleen maar de draadconnector schoon te maken en weer aan te sluiten.
Als de zekering en het relais goed zijn, is de kans groot dat de claxon zelf slecht is. Om dat te testen, moet je hem stroom geven. Sluit een sonde aan op de hoorndraad en gebruik een jumperdraad om een van de uiteinden op de positieve accupool en de andere op de hoorn aan te sluiten. Terwijl u de claxon aanraakt met het andere uiteinde van de jumperdraad, moet u ervoor zorgen dat u dit snel doet en de jumperdraad onmiddellijk van de claxon verwijdert. Dit is belangrijk omdat, als de claxon werkt, hij zal klinken en het leven uit je zal schrikken.
Het bevindt zich op de plaats die u indrukt om de hoorn te laten klinken. In de meeste auto's zit het in het stuur, dus als het kapot is, moet je waarschijnlijk een monteur bezoeken, tenzij je weet hoe je het stuur moet openen en de airbag en de elektronica erin moet aanpakken. Als je dit allemaal weet en over de juiste tools beschikt, lees je dit artikel waarschijnlijk toch niet. Bovendien zijn airbags gevaarlijk en als u ze per ongeluk afsteekt, kunt u ernstig letsel oplopen. Als het de claxonschakelaar is en je bent geen monteur, raak hem dan niet aan.
Een uitgevouwen airbag kan de werking van de claxon verstoren. Gelukkig, als de airbag een probleem heeft, is de kans groot dat het dashboardlampje van de airbag brandt. Bezoek dan eens een werkplaats.
Hulp nodig bij het repareren van je dode claxon? Zoek niet verder en boek vandaag nog een afspraak bij de meest vertrouwde en betrouwbare autogarage!
