1. Rempedaal: Wanneer u het rempedaal indrukt, wordt een schakelaar (remlichtschakelaar) geactiveerd.
2. Remlichtschakelaar: Deze schakelaar is een eenvoudig elektrisch contact. Wanneer het rempedaal wordt ingedrukt, wordt het circuit gesloten en wordt het elektrische pad voltooid.
3. Bekabeling: De schakelaar is via bedrading verbonden met het elektrische systeem van de auto. Deze bedrading loopt van de schakelaar naar de remlichten zelf.
4. Remlichten: De remlichten zijn eenvoudigweg gloeilampen (oudere modellen) of LED's (sommige latere modellen) die oplichten wanneer er elektriciteit doorheen stroomt. De stroom vloeit door het voltooide circuit dat wordt gecreëerd door het rempedaal in te drukken.
5. Stroombron: De krachtbron is de accu van de auto. Het hele systeem is afhankelijk van een functionerende batterij en dynamo om stroom te leveren.
6. Zekering: Een zekering beschermt het remlichtcircuit tegen overbelasting. Bij kortsluiting springt de zekering door, waardoor schade aan de bedrading wordt voorkomen.
Kortom, door het rempedaal in te drukken wordt een elektrisch circuit voltooid, waardoor elektriciteit van de accu, via de schakelaar, de bedrading en uiteindelijk naar de remlichten kan stromen, waardoor deze gaan branden. Als een onderdeel van dit systeem defect raakt (lamp, schakelaar, bedrading, zekering), werken de remlichten niet.
