Hier is een overzicht van hoe u dit kunt aanpakken:
1. Visuele inspectie (onder de auto):
* Zoek naar castingnummers: De meest betrouwbare methode. In het differentieelhuis zelf zijn gietnummers gestempeld. Deze cijfers (vaak een reeks cijfers en letters) helpen bij het vaststellen van het exacte differentiële type. Je hebt waarschijnlijk een zaklamp en mogelijk een spiegel nodig om deze duidelijk te kunnen zien. Vergelijk deze nummers met een Pontiac-onderdelencatalogus of een online Firebird-onderdelendatabase.
* Asmaat: Meet de diameter van de assen. Verschillende differentiëlen gebruikten verschillende asafmetingen. Dit is minder nauwkeurig dan de gietnummers, maar kan de mogelijkheden helpen beperken.
* Overbrengingsverhouding (moeilijk): U *misschien* in staat zijn om visueel het aantal tanden van het ringwiel en het rondsel te bepalen om de overbrengingsverhouding te berekenen. Dit is uiterst moeilijk en wordt niet aanbevolen, tenzij u ervaring heeft met differentiëlen. Het is beter om de ascode te controleren (zie hieronder).
* Differentieel type (minder betrouwbaar): Kijk naar het algehele ontwerp. Je kunt misschien zien of het een 8,2-inch, 10-bouts of 12-bouts differentieel is (gebruikelijk in die tijd). Het simpelweg kijken naar het boutpatroon is echter niet definitief, omdat er overlap is in boutpatronen tussen verschillende verschillen.
2. Voertuigdocumentatie gebruiken:
* Origineel bouwblad (meest betrouwbaar): Als u het originele bouwblad van de auto heeft, staan daarin het differentieeltype en de overbrengingsverhouding vermeld.
* Gegevensplaatje: Het typeplaatje dat zich meestal in het handschoenenkastje of onder de motorkap bevindt, kan u een idee geven, hoewel deze informatie niet altijd aanwezig of volledig is op het differentieel. U moet zoeken naar ascodes (vaak een combinatie van letters en cijfers) die kunnen worden gedecodeerd met behulp van bronnen voor dat modeljaar.
* Registraties vorige eigenaar: Praat met de vorige eigenaren; ze kennen misschien de differentiële specificaties.
Waar informatie te vinden:
* Online Pontiac Firebird-forums: Enthousiastelingsforums gewijd aan Firebirds uit 1968 zijn bronnen van onschatbare waarde. Plaats foto's van uw differentiële castingnummers, en ervaren leden zullen deze waarschijnlijk kunnen identificeren.
* Online onderdelencatalogi: Websites die gespecialiseerd zijn in klassieke auto-onderdelen beschikken vaak over doorzoekbare databases en diagrammen.
* Reparatiehandleidingen: Een fabrieksservicehandleiding voor een Pontiac Firebird uit 1968 bevat informatie over de verschillende differentiëlen die dat jaar zijn gebruikt.
In het kort: De castingnummers zijn de beste keuze voor een definitief antwoord. Vertrouw niet uitsluitend op visuele inspectie van de behuizing. Gebruik een combinatie van methoden en als u het niet zeker weet, raadpleeg dan experts in de Pontiac Firebird-gemeenschap.
