* Knarsend of gierend geluid: Dit is het meest voorkomende geluid. Het is een hoog, metaalachtig piepen of knarsen dat luider wordt naarmate je harder remt. Het geluid wordt veroorzaakt doordat de remblokken langs het oneffen of beschadigde oppervlak van de rotor schuren. Dit geluid is meestal consistent en houdt rechtstreeks verband met het remmen.
* Wiebelend of pulserend rempedaal: Dit is niet strikt een *geluid*, maar een gevoel. Een kromgetrokken rotor zorgt ervoor dat het rempedaal pulseert of trilt terwijl u remt, wat vaak gepaard gaat met een knarsend of gierend geluid.
* Laag gezoem of gerommel: Vooral bij hogere snelheden kan een ernstig kromgetrokken of beschadigde rotor een laag zoemend of rommelend geluid veroorzaken, zelfs als er niet wordt geremd. Dit komt doordat het oneffen oppervlak van de rotor trillingen veroorzaakt die door de ophanging worden overgebracht.
Belangrijke opmerking: Het is van cruciaal belang om een slecht rotorgeluid te onderscheiden van andere problemen met het remsysteem. Een piepend geluid kan bijvoorbeeld ook wijzen op versleten remblokken. Als u het niet zeker weet, kunt u het beste onmiddellijk een monteur uw remmen laten inspecteren. Rijden met ernstig beschadigde rotoren is gevaarlijk en kan tot remstoringen leiden.
