De meeste aftermarket-uitlaten voor deze motor zouden zich waarschijnlijk richten op geluidsaanpassing in plaats van aanzienlijke prestatieverbeteringen. Je zou waarschijnlijk meer opties vinden voor zaken als een sportkopkast (een vervanging voor de achterdemper) die misschien een iets sportiever geluid geeft, maar de prestaties niet dramatisch verbetert. Zelfs dan is de beschikbaarheid waarschijnlijk beperkt.
Overweeg de volgende punten voordat u wijzigingen in de uitlaat overweegt:
* Minimale prestatiewinst: De 1.4 TDCi is geen motor die bekend staat om zijn tuningpotentieel. De winst van een uitlaatupgrade zal op zijn best minimaal zijn.
* Geluidsvoorschriften: Controleer de plaatselijke regelgeving met betrekking tot uitlaataanpassingen. Een luidere uitlaat kan leiden tot boetes of APK-storingen.
* Kosten versus baten: De kosten van een prestatie-uitlaat worden mogelijk niet gerechtvaardigd door de verwaarloosbare vermogenstoename.
* Garantie: Uitlaatmodificaties kunnen de garantie van uw voertuig ongeldig maken.
Samenvattend:Hoewel er *misschien* een sport-backbox beschikbaar is, kun je beperkte opties en minimale prestatieverbetering verwachten. Een dieper, sportiever uitlaatgeluid is het belangrijkste voordeel dat u waarschijnlijk zult zien. Het wordt sterk aanbevolen om grondig onderzoek te doen en een gerenommeerde leverancier te vinden voordat u wijzigingen aanbrengt. Concentreer uw inspanningen op andere prestatieverbeterende aanpassingen als aanzienlijke winst uw doel is (hoewel zelfs deze voor deze specifieke engine beperkt kunnen zijn).