Er zijn verschillende mythes over auto-onderhoud! Terwijl sommige van hen in de loop van de tijd zijn afgebroken, zijn andere gewoon verouderd.
Laten we eens kijken naar de vier veelvoorkomende mythes over auto-onderhoud die je misschien bent tegengekomen en de waarheid erachter achterhalen.
Iedereen vindt het leuk om advies te geven. Veel mensen krijgen haast van het aanbevelen van een briljante hack of het vertellen van een verhaal waar anderen van kunnen ‘leren’. Dit is nog nooit zo waar geweest als bij auto's. Autobezitters hebben ongevraagd advies gekregen dat op een bepaald moment een lager brandstofverbruik, superieure prestaties of motorduurzaamheid belooft.
Hoewel sommige van deze suggesties waar zijn, waren andere ooit nuttig, maar zijn achterhaald door technologische vooruitgang. Maar anderen zijn niets meer dan stedelijke legendes. Als je ze hoort, kunnen ze zelfs redelijk lijken, maar toch zijn het misvattingen. Laten we beginnen!
Velen hebben verklaard dat hoe hoger het octaangetal, hoe beter het is voor uw auto als het om brandstof gaat. Sommigen zweren er zelfs bij en beweren aanzienlijke verhogingen in efficiëntie en prestaties. In werkelijkheid is deze tip een auto-onderhoudsmythe die al eeuwen van generatie op generatie wordt doorgegeven. Als uw auto geen brandstof met een hoger octaangetal nodig heeft, zal het niet veel goeds doen. Daarom is het zinloos om dit type brandstof te gebruiken.
Lezen:Toptips om het dashboard van uw auto schoon te houden.
De meeste niet-presterende auto's, of gewone auto's, zijn gebouwd om op standaard, niet-premium brandstof te rijden. Hun aandrijflijnen zijn ontworpen om efficiënt te werken op dit type benzine. Als u de beste brandstofefficiëntie, prestaties en levensduur uit uw auto wilt halen, raadpleegt u daarom de gebruikershandleiding of het label op de tankdop om te zien welke brandstof de fabrikant aanbeveelt en gebruikt u die.
Oké, dus dit advies is technisch gezien niet verkeerd. Het is echter gewoon achterhaald!
In het verleden adviseerden monteurs om de motorolie in uw auto om de 3.000 mijl of zo te verversen, omdat het niet sterk genoeg was om zijn integriteit gedurende lange perioden te behouden. Snel vooruit naar vandaag, en doorbraken in materialen en engineering hebben ons motoroliën opgeleverd die tussen de 6.000 en 8.000 mijl meegaan.
Uw fabrikant zal u nogmaals adviseren welke motorolie u moet gebruiken en hoe vaak u deze moet verversen. Uw gebruikershandleiding bevat een schat aan informatie; profiteer ervan.
Lees:De gemiddelde kosten van een motorverzekering
Als een van uw banden beschadigd of extreem versleten lijkt te zijn, MOET deze worden vervangen. Helaas is sommigen van jullie misschien verteld dat je ook de andere drie moet vervangen en een nieuwe set moet kopen als je één band vervangt. Het woord 'veiligheid' kan meerdere keren voorkomen tijdens de chat.
Dit is nog een andere mythe over auto-onderhoud die geen wetenschappelijke basis heeft. De vier banden van uw auto werken allemaal naar hetzelfde doel, maar ze doen het onafhankelijk van elkaar. Zelfs als Tyre 2 het niet zo goed houdt, zal Tyre 1 de klus klaren. Deze toestand is misschien niet ideaal voor uw voertuig, maar het dient wel om aan te tonen dat niet alle banden tegelijkertijd hoeven te worden vervangen.
En enige relevante kennis over de banden van uw voertuig, die u af en toe kan helpen bij het bepalen van de beste handelwijze, kan nooit kwaad.
Liefhebbers van brandstofbesparing hebben lang belasterde auto-airconditioningsystemen, die hen vaak de schuld geven van een laag brandstofverbruik. Het omgekeerde verband tussen het gebruik van de AC van uw auto en de daling van het brandstofverbruik is echter slechts gedeeltelijk waar. Dus, is dit een mythe over auto-onderhoud of niet?
Door de airconditioner uit te houden en de ramen naar beneden te draaien terwijl u met een lage snelheid rijdt, zoals kruipen door een stadsblokkade, waarbij de auto wordt geconfronteerd met minimale luchtweerstand, kan het brandstofverbruik inderdaad worden verbeterd.
Wanneer u met hoge snelheden reist, zoals op de snelweg, veranderen neerklapbare ramen uw (niet-converteerbare) auto effectief in een parachute, waardoor lucht wordt vastgehouden en veel weerstand wordt veroorzaakt. Om de weerstand te overwinnen, zal de motor harder moeten werken en daarbij meer gas verbruiken.
Lees:Wat is een eigen risico in de wereld van autoverzekeringen?
Als u geld wilt besparen op gas, volgt u deze richtlijnen:lage snelheid - geen airconditioning en ramen naar beneden; hoge snelheid - airconditioning en ramen omhoog.
Beschouw jezelf als opgeleid! Op zoek naar de beste offertes voor autoverzekeringen om deze te allen tijde beschermd te houden? Tik op de banner hierboven en ontvang binnen 10 minuten gratis offertes voor autoverzekeringen van de beste verzekeraars in het land. Het beste van alles is dat het gratis is!
