* Aantal cilinders: Een V6-motor heeft zes cilinders, gerangschikt in twee rijen van drie, terwijl een V8-motor acht cilinders heeft, gerangschikt in twee rijen van vier. Dit is het fundamentele verschil.
* Vermogen en koppel: Over het algemeen produceert een V8-motor meer vermogen en koppel dan een V6-motor met een vergelijkbare cilinderinhoud (motorinhoud). Dit komt omdat er meer cilinders zijn die bijdragen aan het totale vermogen van de motor. De vooruitgang in de V6-technologie heeft deze kloof echter aanzienlijk verkleind, waarbij sommige krachtige V6-motoren nu bepaalde V8-motoren kunnen evenaren of zelfs overtreffen.
* Gladheid: V8-motoren worden vaak als soepeler beschouwd dan V6-motoren, vooral bij stationair draaien en lagere toerentallen. Dit komt door de gelijkmatigere ontstekingsintervallen van de acht cilinders. Moderne V6-motoren met balansassen en andere ontwerpverfijningen hebben dit verschil echter aanzienlijk geminimaliseerd.
* Grootte en gewicht: V8-motoren zijn doorgaans groter en zwaarder dan V6-motoren, hoewel dit ook afhankelijk is van het specifieke ontwerp en de gebruikte materialen.
* Brandstofefficiëntie: Over het algemeen zijn V6-motoren iets zuiniger dan V8-motoren, vanwege hun kleinere cilinderinhoud en lager vermogen (onder voor het overige gelijk). Nogmaals, dit wordt steeds minder een definitief verschil met de moderne technologie.
* Kosten: V8-motoren kosten doorgaans meer om te produceren en te onderhouden dan V6-motoren, voornamelijk vanwege hun grotere complexiteit en omvang.
* Toepassingen: V8-motoren hebben vaak de voorkeur voor krachtige toepassingen, vrachtwagens en grotere voertuigen waar aanzienlijk vermogen en koppel nodig zijn. V6-motoren worden vaak gebruikt in auto's, SUV's en sommige vrachtwagens waar een evenwicht tussen vermogen, efficiëntie en kosten gewenst is.
Samenvattend:terwijl een V8 traditioneel meer kracht en soepelheid bood, hebben moderne V6-motoren het prestatieverschil aanzienlijk gedicht. De beste motorkeuze hangt uiteindelijk af van de specifieke toepassing en de prioriteiten van de voertuigfabrikant of -eigenaar (bijvoorbeeld vermogen versus brandstofefficiëntie).
