Het proces omvat de volgende stappen, maar pas nadat het systeem op de juiste manier is geëvacueerd door een gekwalificeerde technicus:
1. Koppel de batterij los: Dit voorkomt onbedoelde kortsluiting.
2. Ontkoppel de elektrische connector: Zoek de elektrische connector naar de compressorkoppeling en koppel deze voorzichtig los.
3. Verwijder de kronkelige riem: Hiervoor moet de spanrol losgemaakt worden. Raadpleeg uw reparatiehandleiding voor de specifieke procedure.
4. Verwijder de koppeling: De koppeling wordt doorgaans vastgehouden door meerdere bouten. Afhankelijk van het ontwerp van het voertuig zijn deze bouten mogelijk moeilijk toegankelijk en hebt u mogelijk gespecialiseerd gereedschap nodig. Raadpleeg een reparatiehandleiding voor gedetailleerde instructies en aandraaimomentspecificaties. Zodra de bouten zijn verwijderd, moet de koppeling loskomen.
Het is van cruciaal belang dat u, voordat u *een* van deze stappen uitvoert, een gekwalificeerde monteur het koelmiddel uit het airconditioningsysteem laat verwijderen. Hiervoor is gespecialiseerde apparatuur nodig. Proberen de koppeling te verwijderen zonder te evacueren is gevaarlijk en onverantwoord. De boetes voor het vrijkomen van koelmiddel kunnen aanzienlijk zijn en de milieuschade is aanzienlijk.
Kortom:breng uw auto naar een gekwalificeerde monteur. Dit is geen doe-het-zelfklus, tenzij u over de juiste apparatuur en training beschikt om veilig met koudemiddelen om te gaan. De kosten van professionele evacuatie en reparatie zullen veel lager zijn dan de potentiële boetes en milieuschade als gevolg van onjuiste omgang met koelmiddel.